Приключения на Бахрейнской аэро-земле

[a_krotov]

Приключения не закончились в тот момент, когда наш автобус с засыпающим суданцем-водителем и отваливающейся дверью (водитель за месяц хаджа намотал 35,000 км) привёз нас в аэропорт Манамы. Оказалось, а я и ранее предполагал, что 10-литровые бутылки со святой водой Зам-Зам, нельзя везти в самолёте, -- на них кстати это и написано: "Not siutable for air shipping". Но улетать без воды паломники не могли, а служащие аэропорта резонно не хотели превращать самолёт в водовоз! Потом расскажу, что вышло из этого. Сейчас, наконец, за час до вылета, сидим у вылетного отверстия. Бутылки, надеюсь, в багаже уже.

Comments

[Олег Фёдорыч (from livejournal.com)]

"служащие аэропорта резонно не хотели превращать самолёт в водовоз"

Полагаю, что служащим аэропорта все равно, что везти, лишь бы это было:
1) безопасно;
2) оплачено.

А вот с первым могут быть проблемы: давление воздуха на высоте в багажном отделении будет значительно ниже и воздух над водой в пластиковых бутылках может их разорвать.
А если вода еще и шибко теплая ...

P.S. Ждем тебя на родной земле!

[a-krotov.livejournal.com]

Проблема в том, что вода :

1) опасная (на каждой бутылке написано: не пригодна для авиа-перевозки)

2) не оплачена!

Но, хвала Всевышнему, всё долетело в сохранности и я тоже!

[jukadraven.livejournal.com]

Давление в багажном отделении, скорее всего, тоже самое, что и в салоне -- живность-то возят.

[Олег Фёдорыч (from livejournal.com)]

А разве в салоне оно не ниже наземного?
Люди-то остаются до посадки вполне живыми.

[jukadraven.livejournal.com]

Минимальное давление в салоне примерно соответствует 2000-2500 м над у. м.