В центре Луганска, февраль 2016

[a_krotov]

Выложу наскоро некоторые свои фотографии из центра Луганска. Вчера и сегодня (суббота 20-е и воскресенье 21-е февраля) . 60 снимков. Включая новые памятники, построенные в нынешнюю эпоху. Город выглядит проще и бедней, чем соседний Донецк. Плакатов и портретов лидера ЛНР не видно, магнитов с ним тоже нет. Проезд в маршрутке -- 10 рублей. Всё дороже, чем в Донецке, особенно транспорт, и транспорта меньше, и местного, и междугороднего.

Кстати, несмотря на общее малолюдье, сегодня на моей лекции (в Луганской библиотеке) было 66 человек. Библиотека тоже пострадала от снаряда, но чинится постепенно. Мира вам, луганчане, надеюсь, что город оживёт и станет опять многолюдным, как несколько лет назад. Донецк вот уже оживает, вот например мои свежие фоты из Донецка (часть 1 и часть 2).


Мы с Маратом приехали на поезде из Донецка (он ходит раз в два дня). На фото: ж.д.вокзал Луганска, мы и местный житель.




Площадь у ж.д.вокзала



Некоторые квартиры пострадали от обстрелов

\








Кое-где на выбитых стёклах даже какие-то рисунки нарисовались

Частично разрушенный дом

Центральная площадь, почему-то только один плакат, и то про кошек

Ильич

Памятник Новороссии

Мемориал погибшим

Ещё один памятник



Троллейбус убегающий





Ещё один современный памятник



С луганчанами и Маратом



На следующее утро в воскресенье выпал снежок



Вечный огонь









Улица Ленина, где жила моя мама почти 57 лет назад







Улица Ленина

Методы ремонта окон





Ещё один Ильич























Всё это улица Ленина

Трамвайные пути, сейчас трамваев не существует. Улица Оборонная

Район автовокзала



Парад зелёных человечков







Феликс Эдмундович тоже сохранился




(а это - зелёные человечки)

Comments

[Олег Хмара (from livejournal.com)]

Тебе писать что-то бесполезно, поэтому напишу не столько тебе, сколько для людей, к которым ты не имеешь даже отдаленного отношения. Мой Киев в бывшем совке был центром квантовой физики (почитай о киевском НИИ "Квант"), в моем Киеве создавали уникальные самолеты, одна только "Мрiя" установила больше мировых рекордов, чем ты себе можешь представить. И сейчас даже в условиях войны киевский "Антонов" остается прибыльным, в отличие от российский авиапредприятий. Более того, в 2015 году мы смогли поднять в небо новый самолет Ан-178. И это в условиях войны! Перечислять можно долго, но ты ведь хер поймешь, тупая вата.

[a-grach.livejournal.com]

Тут ключевое слово - "в совке". В совке твой Киев может и был центром квантовой физики - а сейчас он какое отношение к этому имеет?
Пока вы были в составе совка у вас в Киеве собрали Мрию, которую вообще-то весь совок делал, а без совка у вас второй фюзеляж до сих пор валяется, если не распилили уже на цветмет. Что касается Ан-178(Ан-148), то в его создании тоже весь бывший совок участие принял - я, кстати, лично знаю людей, которые ЭСУ-436 разрабатывали. А из самостоятельных достижений Антонова могу вспомнить лишь расчет крыльев для китайского ARJ21.
Да ни хрена вы ничего не можете без совка.

[Олег Хмара (from livejournal.com)]

Лапотник, не надо бла-бла. Уже много раз на авиафорумах разбирали, кто создавал Ан-148/158. Самолеты были созданы в независимой Украине, твоя сРашка к этому процессу имеет весьма косвенное отношение. Если проект Ан-70 действительно был начат при совке, а в независимой Украине его лишь закончили, то проекта Ан-148/158 в совке не было, он был полностью реализован в независимой Украине. И это, кстати, полностью отражено в авторских правах, которые на Ан-148/158 на все 100% принадлежат Украине. Перечитай это несколько раз. И без сРашки ГП "Антонов" в первом полугодии прошлого 2015 года увеличили ЧИСТУЮ ПРИБЫЛЬ в ДЕСЯТЬ раз. Вы там вякали, что без вас наша авиапромышленность загнется, а по факту прибыль выросла на порядок. Это лучше тысячи слов.