Итак: вчера (21 февраля) я ещё гулял по Луганску, провёл там лекцию о путешествиях (в библиотеке) и встретился с замечательным дядькой Вадимом Чернобровым, основателем и вождём движения "Космопоиск" (см.Википедия). Чернобров москвич, никак не связан с событиями в Донбассе, кроме одного: задолго (за несколько месяцев) до событий в Луганской области выпал метеорит, и он приехал по делу его изучения. О Черноброве и его мирной и интересной деятельности я как-нибудь напишу отдельный пост, а теперь продолжим про Луганск.

Итак: Луганск показался мне малолюден, маломашинен, по сравнению с прежними годами (я бывал в городе прежде). Я сфотографировал что попало в центре города, заметил, что во многие дома попали снаряды, мины, осколки; самое выгодное в войну было, верно, быть стекольщиком: окна во многих домах вылетали, и из меняли, или же временные замены -- картон, ДСП, где-то закладывали кирпичом, особенно магазины и офисы, а в простых жилых квартирах окна проклеены скотчем, чтобы при вылетании стёкол не пораниться осколками. Комендантский час с 23:00 до 6:00 (в Донецке -- с 21:00). Воду в многоэтажном доме (где я ночевал) на ночь выключают, выключают и лифты на ночь. Транспорт в Луганске более редкий, чем в Донецке, и дорогой: маршрутка 10 руб, троллейбус 10 рублей (но ходит редко), трамвай исчез. Раньше троллейбус был 6 рублей и 3 по социальным картам, а сейчас 10, по сравнению с донецкими 3 рублями уже кажется дорого. Автобусы в Россию и на Москву ходят, но реже чем из Донецка -- раза в 4 меньше транспорта. Это пропорционально и населению Донецкой / Луганской агломерации. Сколько людей сейчас живут в Луганске -- не знаю, все говорят по-разному: кто-то говорит, что 2/3 уже вернулись, а кто-то говорит, что 1/3 только осталась... Вот так.
( ещё про Луганск ) )

Мир вам, жители Донбасса, и жителям Сирии, и всем нам! Я же буду в Москве три вечера подряд -- 22, 23 и 24 февраля; кому-то я нужен, так звоните. (Кто-то из друзей просил привезти почтовые марки с ЛНР, но не успел я их найти, только некоторые магниты с флагом и гербом ЛНР и наклейки, чтобы автомобильные номера заклеивать. Также билетов с Луганска я не привёз, потому что этот троллейбус ещё дождаться надо, -- а киосков для продажи талоничков на транспорт не видно вообще.)
Выложу наскоро некоторые свои фотографии из центра Луганска. Вчера и сегодня (суббота 20-е и воскресенье 21-е февраля) . 60 снимков. Включая новые памятники, построенные в нынешнюю эпоху. Город выглядит проще и бедней, чем соседний Донецк. Плакатов и портретов лидера ЛНР не видно, магнитов с ним тоже нет. Проезд в маршрутке -- 10 рублей. Всё дороже, чем в Донецке, особенно транспорт, и транспорта меньше, и местного, и междугороднего.

Кстати, несмотря на общее малолюдье, сегодня на моей лекции (в Луганской библиотеке) было 66 человек. Библиотека тоже пострадала от снаряда, но чинится постепенно. Мира вам, луганчане, надеюсь, что город оживёт и станет опять многолюдным, как несколько лет назад. Донецк вот уже оживает, вот например мои свежие фоты из Донецка (часть 1 и часть 2).

_Donbass-644
Мы с Маратом приехали на поезде из Донецка (он ходит раз в два дня). На фото: ж.д.вокзал Луганска, мы и местный житель.
_Donbass-657

Read more... )


_Donbass-845
(а это - зелёные человечки)
Вчерашний день был у меня третий день в Донецке. Я навестил живущих тут родственников разного возраста (им оказалось от 16 до 90 лет) и передал им посылочки и приветы от моей мамы (моя мама родилась на Украине и имеет много родственников в разных городах, в том числе и на Донбассе). И забрал встречные приветы и посылочки в Москву -- ведь почта ДНР действует пока только в пределах ДНР, ну ещё и в ЛНР. Отправка посылочек в другие местности довольно сложна. Родственники рассказали мне о том, как они пережили военные действия; никто из них, слава Богу, не погиб от всей этой войны.

Переночевал опять у Айны (хотя родные меня активно хотели оставить у себя), а наутро мы с Маратом поехали на электричке в Луганск. Сам ж.д.вокзал в Донецке не працуе, потому что что-то с путями и рельсами, да и сам район вокзала довольно беспокойный. Поэтому пассажирские сообщения имеются на других станциях -- Мушкетово (в центре Донецка), Ясиноватая, Макеевка. Есть уже, с февраля, довольно много пригородных поездов! Восстановили движение. А вот "электричка" в Луганск ходит только раз в два дня, и это просто фирменный поезд, по местным меркам, из плацкартных вагонов, идёт 6,5 часов, билет стоит всего 30 росс.рублей (с Макеевки до Луганска). Поезд состоит из 4, кажется, вагонов, два раза в пути меняют локомотив, едет медленно для безопасности, хотя расстояние небольшое, менее 160 км.  В вагонах чай, кипяток, а вот билеты гривновые (цену пишут в гривнах, а оплата в рублях 1:2). Я думал, что будет называться как-то "фирменный поезд Новороссия", но называется просто "Лугань". В вагонах тепло, а на улице опять похолодало, в Макеевке -5 мороза было поутру.

Ехали в поезде этом. Ж.д.путь подходит довольно близко к линии соприкосновения. Ближе всего линия подходит в Пантелеймоновке, под Горловкой (Карта). Пантелеймоновка -- место, где один странный человек делал Дом Для Всех года три назад, в нём пожило 4 человека, уникальный антирекорд. Теперь наверное в этой деревне бывший Дом наверное уже разрушен.

Из-за этой близости к линии разделения -- из окна поезда видно, что многие города, через которые едем, разрушены. Город УГЛЕГОРСК и город ДЕБАЛЬЦЕВО, через которые идёт поезд, верно подверглись боевым действиям в прошлом году, всё расфигачено, многие дома вдребезги, а что-то и чинят. Ямы от снарядов, дома с выбитыми стёклами, некоторых и нет домов. Но народ, едущий в поезде, часто не теряет оптимизма (кто потерял, тот уехал уже).

-- Ну что, одну войну пережили, и эту переживём! -- произнёс дедуля в нашем купе. Я заинтересовался. Оказалось, деду 80 лет, он с Дебальцево. В детстве он пережил немецкую оккупацию, во время Отечественной войны у него разбомбило пол-дома. Починились. А спустя 70 лет, во время этой войны, разбомбили весь полностью дом, когда он вышел из дома (как он сказал, по Божьей милости), весь дом полностью в золу превратился (сгорел от попадания). Я заинтересованно выслушал рассказ дедушки, об обоих войнах, он сейчас ехал (переезжал кажется) к кому-то из внуков с огромной сумкой на колёсиках (в которой, вероятно, скопилось его имущество). Некоторые люди, по его словам, получили уже новые жилища за счёт государства, но какого именно, я не узнал точно. Дедуля активно хвалил Бога и Христа, и призвывал нас поближе читать Библию и веровать в Иисуса Христа.

Вторая бабуля в том же купе оказалась тоже участницей (невольной участницей) обоих войн. "Два месяца в погребе просидели", -- вспоминала она эту войну 2014-15 гг, -- "почти мёртвыми уже вынесли нас оттуда". Аналогичные рассказы были у всех в поезде, об этом все и говорили, но интересно было сравнение обоих войн.

В общем, пока ехали по такой разрухе, пересекли границу с Луганской областью, или же ЛНР. В Дебальцево по поеду прошёл зелёный человечек, но ничего не проверял. И вот мы в Луганщине, сперва из окна видна разруха, потом степь, иногда ямы от снарядов в два-три метра диаметром или более. Ой. Наконец мы с д.Маратом в Луганске, бывшем Ворошиловграде, столице нового и почти никем не признанного*  государства Луганская Народная Республика (Википедия). (* ЛНР признана ДНРом и Южной Осетией).

Отвекаясь от политических рассуждений, напомню читателю, что посещение Луганска имело у меня три цели: а) проведение лекции о путешествиях в Луганской библиотеке, б) осмотр города, что с ним стало, и каковы его свойства нынче, в) посещение мест, также связанных с жизнедеятельностью моей мамы М.Романушко (она жила и тут, в некоторые годы детства и ходила в школу №2).

В общем, сразу скажу, что Луганск это совсем не Донецк, да. И если взять прежние годы -- Донецк, например в 2010 году, был большим и уже довольно развитым, богатым и цивилизованным городом, -- и остался приличным, но с возвращением на 20 лет примерно. А вот Луганск и тогда, в 2010 скажем году, был очень советским, на мой взгляд, и сейчас во многом вернулся в 1991-й примерно год, год максимальной разрухи в нашей новейшей истории. Количество машин и людей тут стало значительно меньше. И ещё, многие здания пострадали от боевых действий. Но всё ж это не Цхинвал, а лучше, -- спасает большая изначальная величина города.

Сразу с вокзала, большого и пустынного, нас встретили и повели на посиделки с местными прогрессивными и творческими людьми, а потом мы стали гулять по городу; но каковы особенности Луганска и фотографии с него я выложу, товарищи, позже -- уже не сегодня.
Приехал к нам в гости человек из Луганска, сообщил примерно следующее: "Город Луганск стал малолюден; там, где были пробки, ныне нет таковых. Я побоялся ехать через Украину -- отправился через Ростовскую область, через КПП Изварино. На этом выезде очень много легковых машин, многие уезжают. Наверное, 2000 машин-легковушек стояли в очереди: сперва 500 в один ряд, а потом уже кучей в два-три ряда. КПП контролировался [тогда, в тот день] ДНР [или ЛНР, я мог перепутать], пограничники там были, но никаких штампов в паспорт на выезд не ставили, просто смотрели паспорта. На российской очереди было всё официально, заполняли миграционные карточки, была очень большая очередь. Из Ростовской области я проехал в Крым через Керчь."

А вот ребята из-под Донецка (Авдеевка и Макеевка) поехали обратно в свой Донбасс, грустно им стало находиться вдали от родины. Они поехали обычным путём, через Перекоп и Днепропетровск. Какая ситуация там в данный момент, я не знаю, но поезда ходят (хотя, по их словам, пути периодически подрывают, и тогда ухудшается движение поездов).


Дети -- наше ценное имущество! (сравните верхний и нижний плакат)
а
Read more... )
10-го мая вечером я поехал в г.Краснодар, воспользовавшись скидками на поезда (плацкарт до этого города стоил менее 500 руб). В Краснодаре г-н Алексей Чумак устроял мою лекцию. Лекция прошла в институте физической культуры и спорта. Однако, помимо двадцати интересующихся людей, местные преподаватели согнали на мою лекцию человек пятьдесят женщин, обучающихся на факультете "туризм и сервис". Я их подколол, сказав, что их дело пустое -- выковыривать деньги из приезжающих в Краснодарский край или сидеть в турфирмах, продавать поездки в Турцию, -- вольные путешествия сделают их безработными. Девушки обиделись и всю лекцию шушукались, создавая шумовые помехи. Зато потом после лекции пошли в гости в избу, которую снимают в центре Краснодара местные жители (изба почти по типу иркутской) и там сидели, пили чай, общались все люди, но уже без тех студенток.

Мир оказался тесен: утром в Краснодаре в автобусе меня узнала одна бывшая стопщица; потом, покупая газету в ларьке, меня увидел ещё один Антон -- Жжст из Ростова-на-Дону; на другой день в самом Ростове у вокзала меня узнал некий Алекс Кушнарёв, украинский человек-альпинист с большим рюзаком, и приобрёл книги о папуасах и ПВП; а на другой день в электричке Харьков-Белгород в одном вагоне со мной ехал некий нижегородец Илья, который был на нашей лекции в Нижнем Новгороде. Мир тесен -- сколько людей пересекается друг с другом! Или эти города столь компактны? Недавно же в Симферополе, выходя из туалета в МакДоналдсе, меня узнали местные автостопщики и утащили в гости. А идя к себе домой дней пять назад, я встретил г-на Назаренко! Мир тесен!

Итак. После Краснодара и Ростова я поехал в Луганскую область, в которой никогда не был раньше. Сперва я проник в г.Свердловск (не путать с Екатеринбургом), на крайнем востоке Украины. Разруха в Луганской области оказалась большей, чем в других посещённых мной регионах Украины. Нечто напоминает Семипалатинск и его окрестности. В районе г.Свердловск жил когда-то известный гуру Порфирий Корнеевич Иванов, который всегда зимой и летом ходил в больших трусах и босиком. У него есть много последователей, и людей, считающих его Богом, а в краеведческом музее города оказалась целая экспозиция, посвященная ему (вход бесплатный). В этой экспозиции жизнь Иванова и его учение выставлены аналогично учению Иисуса Христа. В общем, про религию ивановства я напишу как-нибудь отдельный пост, а пока я пошёл в банк менять деньги, и вот что мне сказала тётка в окошке:

-- У нас курс 7,70 ! Вас это устраивает?
-- Да, устраивает, -- отвечаю я.
-- Ну я вам посоветую, этот курс не очень хороший -- сходите лучше на рынок, там меняют лучше!

Вот честный бизнес! Обменяв на рынке деньги, я направился в деревню, где жил П.Иванов -- на хутор Верхний Кондрючий, километрах в десяти от Свердловска (сперва на маршрутке, потом пешком). Хутор оказался небольшим. Мне подсказали дом П.Иванова, в котором уже находились десятка два его последователей -- они спали в разных позах на полу и на лавках, хотя было дневное время. Еды не было видно, возможно был день поста. Мне показали иллюстрированный альбом с Ивановым, а также его дом, его могилу (без статуй, табличек и крестов) и место, где все совершают омовения водой из колодца. Я тоже совершил самооблитие водой. Тем временем подошёл хозяин дома (дедушка лет 70-ти, которого назначил Иванов), и все проснулись. Я решил спросить некоторые вопросы, но оказывается вопросов задавать тут не стоит. "У тебя ум уже наполнен, туда больше не влезает! Ты уже набил свою голову!" В результате, никакой дополнительной словесной информации я не получил, и, попрощавшись с хозяином дома и его тихими последователями, я направился обратно в город, а оттуда в Луганск.

Луганск -- самый восточный областной город Украины, украинский Владивосток -- оказался необычен, некоей как бы разрухою, за исключением центральной улицы. Вторую половину дня я гулял по г.Луганску, а в полночь уехал в Харьков на поезде. Оттуда электричкой на Белгород и поездом в Москву. Поезд приходил в Москву в неудобное время -- 00.59 (это был проходящий Севастополь-Петербург). Очень неудобно, ведь в 1.00 закрывается метро. Но шанс проскочить был. И вот я влетаю в метро ровно в десять секунд второго. И его ещё не закрыли. Оказалось, в честь моего приезда метро сегодня работает до 3.30 ночи. Так что я благополучно доехал до дома.

Фотографические приколы из поездки, а также обзор учения Иванова, будут сделаны в последующих постах.