Entry tags:
"Героизм" и "экстрим" в глазах СМИ
Великие и героические проекты -- в глазах публики -- обычно не те, что реально великие и героичные, -- а те, которые раздуты соответствующими СМДИ (средствами массовой дезинформации). И вот очередное подтверждение. Некие журналисты "Комсомольской кривды" ой, правды решили совершить "беспрецедентное" путешествие -- из Москвы во Владивосток на электичках (подробности в СМДИ).
"Выбрали экстремальный вид внутреннего туризма", -- пишут журналисты. "Ведь такая поездка - эта целая жизнь." Также, "никто из Москвы до Владивостока на электричках не доезжал". Я взволнованно даже купил газету, где на первой странице анонсировалось это беспрецедентное, якобы, путешествие. Всем нам понятно, что экстремальность и первизна его лжива: десятки людей проезжали этот маршрут в 1990-х; сейчас электрички имеют разрыв (например, под Тайшетом) и полностью проехать на пригородных не удастся; ночуют "экстремалы" в гостиницах, в электричках едут с билетом (отчего такая поездка выйдет в несколько раз дороже самолёта, особенно если прибавить командировочные расходы).
"Если хотите поговорить с нашими путешественниками - звоните им: +7-917-514-32-38. Можно также отправлять сообщения в WatsApp и Viber - рассказать о чем-то интересном и даже просто пригласить в гости!" -- написано в газете. Я позвонил им, думая, что они действительно тут ещё, -- но газета вышла задержкой, "экстремалы" уже проехали Омск, и позвать в гости "экстремалов" не удалось. Вы, товарищи сибиряки, позовите в гости оных, хоть глаза им откройте, что это путешествие отнюдь не экстремальное и отнюдь не первое.
Впрочем, первизна своя и тут есть. Не тот молодец, кто первым проехал -- а молодец, кто первым продал (в СМДИ) такую популярную прежде идею. А вот известный господин Болашенко тут вчера проезжал, СМДИ про него не знают, а ведь он на этих электричках верно под миллион километров намотал уже.
"Выбрали экстремальный вид внутреннего туризма", -- пишут журналисты. "Ведь такая поездка - эта целая жизнь." Также, "никто из Москвы до Владивостока на электричках не доезжал". Я взволнованно даже купил газету, где на первой странице анонсировалось это беспрецедентное, якобы, путешествие. Всем нам понятно, что экстремальность и первизна его лжива: десятки людей проезжали этот маршрут в 1990-х; сейчас электрички имеют разрыв (например, под Тайшетом) и полностью проехать на пригородных не удастся; ночуют "экстремалы" в гостиницах, в электричках едут с билетом (отчего такая поездка выйдет в несколько раз дороже самолёта, особенно если прибавить командировочные расходы).
"Если хотите поговорить с нашими путешественниками - звоните им: +7-917-514-32-38. Можно также отправлять сообщения в WatsApp и Viber - рассказать о чем-то интересном и даже просто пригласить в гости!" -- написано в газете. Я позвонил им, думая, что они действительно тут ещё, -- но газета вышла задержкой, "экстремалы" уже проехали Омск, и позвать в гости "экстремалов" не удалось. Вы, товарищи сибиряки, позовите в гости оных, хоть глаза им откройте, что это путешествие отнюдь не экстремальное и отнюдь не первое.
Впрочем, первизна своя и тут есть. Не тот молодец, кто первым проехал -- а молодец, кто первым продал (в СМДИ) такую популярную прежде идею. А вот известный господин Болашенко тут вчера проезжал, СМДИ про него не знают, а ведь он на этих электричках верно под миллион километров намотал уже.
no subject
За точность информации не ручаюсь, но есть некоторые люди, которые проехали на пригородных поездах почти всё направление, может быть на 90%. Почему не на 100 -- потому, что ожидая "электрички" / бичевоза в каком-либо Амазаре, велик соблазн напроситься в локомотив, или пассажирский поезд проходящий -- даже бесплатно, что нередко было в 1990-х.
Тиль Владивостокский -- один из них.
Другой из них -- старец Леонид Прохров в 2008 (его путешествие во Владивосток сопряжено, думаю, с бесплатностью его проезда в пригородных поездах). Но так как Прохорову 82 года, он может и подзабыть что-то, что бывает у него.
Гарантированного проезжателя 100% только на пригородных -- нет.