"Героизм" и "экстрим" в глазах СМИ

[a_krotov]

Великие и героические проекты -- в глазах публики -- обычно не те, что реально великие и героичные, -- а те, которые раздуты соответствующими СМДИ (средствами массовой дезинформации). И вот очередное подтверждение. Некие журналисты "Комсомольской кривды" ой, правды решили совершить "беспрецедентное" путешествие -- из Москвы во Владивосток на электичках (подробности в СМДИ).

"Выбрали экстремальный вид внутреннего туризма", -- пишут журналисты. "Ведь такая поездка - эта целая жизнь." Также, "никто из Москвы до Владивостока на электричках не доезжал". Я взволнованно даже купил газету, где на первой странице анонсировалось это беспрецедентное, якобы, путешествие. Всем нам понятно, что экстремальность и первизна его лжива: десятки людей проезжали этот маршрут в 1990-х; сейчас электрички имеют разрыв (например, под Тайшетом) и полностью проехать на пригородных не удастся; ночуют "экстремалы" в гостиницах, в электричках едут с билетом (отчего такая поездка выйдет в несколько раз дороже самолёта, особенно если прибавить командировочные расходы).

"Если хотите поговорить с нашими путешественниками - звоните им: +7-917-514-32-38. Можно также отправлять сообщения в WatsApp и Viber - рассказать о чем-то интересном и даже просто пригласить в гости!" -- написано в газете. Я позвонил им, думая, что они действительно тут ещё, -- но газета вышла задержкой, "экстремалы" уже проехали Омск, и позвать в гости "экстремалов" не удалось. Вы, товарищи сибиряки, позовите в гости оных, хоть глаза им откройте, что это путешествие отнюдь не экстремальное и отнюдь не первое.

Впрочем, первизна своя и тут есть. Не тот молодец, кто первым проехал -- а молодец, кто первым продал (в СМДИ) такую популярную прежде идею. А вот известный господин Болашенко тут вчера проезжал, СМДИ про него не знают, а ведь он на этих электричках верно под миллион километров намотал уже.

Comments

[sekutor.livejournal.com]

Да даже еще раньше Тайшета разрывы есть. Нет пригородного сообщения на участке Мариинск - Боготол (Транссиб), и на участках Абакан - Ачинск и Абакан - Мана (если попытаться объехать через Кузбасс и Хакасию) его тоже нет. То есть только на электричках из Москвы сейчас возможно добраться только до Мариинска и Абакана.

В региональных электричках-то бесплатно проехать возможности почти нет - они ж с кондуктором, который постоянно туда-сюда ходит.

[b-s-d-1.livejournal.com]

Как минимум от Москвы до Выдрино между Иркутском и Улан-Удэ можно проехать. На "разрывах" Мариинск - Боготол и Решоты - Тайшет на самом деле электрички есть. Мариинск - Боготол в 2013 году проезжал трижды! (а все думают, что электрички отменили в 2009 году). Потом разрывы Выдрино - Мысовая и Улан-Удэ - Петровский Завод, вот не знаю, как там на самом деле. От Петровского Завода - всюду до Могочи. Как после Могочи, реально ли не ходят или только на бумаге - не знаю.

Поездки на несуществующих электричках Мариинск - Боготол http://infojd.ru/dop/poezdka2013kch.html (правда, именно про сами несуществующие электрички не пишу, чтобы не привлекать внимание начальства к ним).

[sekutor.livejournal.com]

Служебные поезда, что ли?

[b-s-d-1.livejournal.com]

Ну как сказать... Там (Мариинск - Боготол) даже машинист остановки объявлял, правда в одной поездке из трёх.

Поправка

[Михаил А (- Posted by livejournal.com)]

Оффициального пригородного нет на участке Кошурниково-Мана. До Кошурниково из Абакана есть ежедневная "собака"

[m-u-s-t-a-f-a.livejournal.com]

Антон, умоляю, хоть ты не вставляй в слово "беспрецедентное" лишнюю букву "н"!

[yapet.livejournal.com]

Все знают Болашенко и никто - сотрудников вышеупомянутой газеты. О чем тут можно говорить вообще?

[sekutor.livejournal.com]

Кто за пределами путешественнической и транспортной тусовки знает Сергея Болашенко?

[yapet.livejournal.com]

А кого за пределами подобной тусовки могут интересовать такие эксперименты?

[Василий Вороненко (- Posted by livejournal.com)]

Вроде они пишут, что "никто из журналистов" (или поправились уже, узрев критику в свой адрес :) - так может, оно и есть? Хотя с другой стороны те, кто ездят, тоже статьи и книги пишут - тоже в некотором роде журналисты...

[a-krotov.livejournal.com]

В бумажной версии газеты (КП 09.11.2016) осталось по-прежнему (стр.9)

"...
Сказать сложно. Даже невозможно. Потому что до сих пор никто раньше от Москвы до Владивостока на электричках не доезжал.

"

Никто раньше не доезжал. Вот прям Амудсены какие-то!

[b-s-d-1.livejournal.com]

А вообще, на полном серьёзе: есть ли гарантированный проезжатель всех пригородных поездов от Москвы до Владивостока без единого разрыва?

Даже я им не являюсь.

Есть упоминания только о каком-то Тиле Владивостокском, но точно ли?

[a-krotov.livejournal.com]

О гарантированных проезжаетелях.

За точность информации не ручаюсь, но есть некоторые люди, которые проехали на пригородных поездах почти всё направление, может быть на 90%. Почему не на 100 -- потому, что ожидая "электрички" / бичевоза в каком-либо Амазаре, велик соблазн напроситься в локомотив, или пассажирский поезд проходящий -- даже бесплатно, что нередко было в 1990-х.

Тиль Владивостокский -- один из них.

Другой из них -- старец Леонид Прохров в 2008 (его путешествие во Владивосток сопряжено, думаю, с бесплатностью его проезда в пригородных поездах). Но так как Прохорову 82 года, он может и подзабыть что-то, что бывает у него.

Гарантированного проезжателя 100% только на пригородных -- нет.

[paradoxov.livejournal.com]

Мы живём во времени когда племя молодое заново открывает для себя старые истины и банальности. У них в глазах появляется огонь неофитов. Полученные открытия несутся в массы как что-то досель невиданное. Учить матбазу - утерянная привычка

Никто не ездил?

[Юрий Баженов (- Posted by livejournal.com)]

Понятно, что чушь полная. Я тоже дозванивался и говорил, что они, мягко говоря, не правы. Вообще, судя по аннотации, ребята действительно за МКАД не выбирались (не утверждаю, что это так и есть). Да и экстремалом тут не очень пахнет. А книги БОлашенко надо пристально изучать перед такими поездками. Все так, но...
... Есть некая искренность во всем этом деле... Хотя бы, чтобы можно просто так дозвониться...

СМДИ

[Юрий Баженов (- Posted by livejournal.com)]

А вот историк Андрей Фурсов называет их СМРАД -- средства массовой рекламы, агитации, дезинформации...

[glebwiktorow.livejournal.com]

Да народ совсем к комфорту привык и разленился. Ночевка в гостинице , хотя могли бы для приличия на боковушке в плацкарте ночку прокатиться. Ездят только с билетами, хотя используя статус журналистов, можно было бы приколоться и попросить контролеров пропустить зайцев.

Я вчера такое СМД разибрал из Беларуси. Там народ на жизнь жалуется, что путешествовать им денег не хватает, типо получки только на еду. Там явно не ячку с гречкой жрут.

[Михаил А (- Posted by livejournal.com)]

Так у них цель только на пригороде доехать - это невозможно совместить с "на боковушке в плацкарте ночку прокатиться".
Они, конечно, не первые, кто хочет проехать так, но первые, о ком почти в прямом эфире пишет федеральная газета.