географическое открытие

Внимание! Важное географическое открытие сделали индонезийские картографы. Вооружась современными приборами, они открыли новый, неизвестный ранее восьмитысячник. Он находится на Аляске.

Город Сурабайя, портовый и очень большой.

Город Сурабайя, портовый и очень большой.
Кажется не меньше чем Джакарта, хотя и народу тут меньше (2.5 миллиона), но передвижение медленней -- почти нет больших автобусов, только мелкие маршрутки без номеров, медленно ползущие в потоке мотоциклистов и рикш педальных. Имеются и трущобы. Правда не индийского типа, а довольно оптимистичные индонезийские трущобы, не голодные, но довольно-таки грязноватые. В первый день похода по городу добрались до одного ж.д.вокзала, потом зашли с Игорем в Интернет и через полчаса Игорь 

igor_dlinni побежал на вписку собирать рюкзак и на поезд и в Джакарту, - забыв у меня свою дудку. 
( Так что о дальнейшем его передвижении можно прочитать у него в журнале, а также фотографии у него хорошие.) Уже без Игоря я добрался до Главпочтамта, отправил несколько открыток в РФ и др.края (по 4000 рупий = 10 руб), потом посетил Мечеть Главную 'Султан Ампел'. Здесь, в Сурабайе, функционировал и был похоронен один из 'Вали Сонго' (девяти мудрецов), когда-то распространивших ислам на острове Ява. Мечеть Султан Ампел оказалась в центре мусульманского квартала, окружена продавцами 'святых вещей' (книги целыми коробами и ящиками, видимо оптом тоже, одеяния для мужчин и женщин, четки, финики из Медины, Ирана и Египта (коробочка на одну еду - всего 1000 рупий = 2.5 руб), благовония и толкования Коранов, а также фотографии каких-то стариков), так что сама мечеть и не видна ни с одной из улиц. Внутри мечети спало человек сто, спасаясь от жаркого дня экваториального. Внутри в мечети не было никаких излишеств, гробницу и потретов 9 святых я тоже не видел, все очень аккуратно и скромно. После мечети пошел далее на север города и уперся в трущобный район, где ко мне прицепился какой-то молодец в униформе на мотоцикле. Желая мне помочь, он повез меня на мотоцикле на какой-то пост, где в безделии скучал другой мужик в униформе.
Тут у меня в 1 раз в Индонезии спросили документы, причем хотел их увидеть человек с мотоцикла.
-- Покажи сперва свои, - говорю.
-- Да разве не видно, что это пост, и я в форме?
-- Может быть и я в форме Русского Путешественника. Давай ты свой документ.
Так как ни один из двух дядек в форме свои документы не показал, я развернулся и ушел под их ленивые крики эй! эй! Так и не показал я свой документ.
Когда уже выбрался в настоящий район порта, уже свечерело, и я решил оставить изучение порта назавтра, а ныне отправиться возвратно на вписку, к старым китайцам в коммуналку, на улицу Дохо. В коммуналке комнат восемь, сущность других жителей мне неясна пока, вероятно гастрбайтеры, приплывшие с соседних островов в Сурабаййю на заработки.

 

ДУРИАН и его свойства

 Есть такой приятный тропический фрукт - дуриан. Почему-то он имеет довольно сильный запах. Я, как человек малочувственный, не сильно реагирую на запахи, да и товарищ Игорь тоже. Фрукт очень вкусный. Где-то было написано о нём 'Вкус рая и запах ада'. Похож на джек-фрут, весит от 1 до 6 килограмм, большой и колючий. Нам очень нравится.
Но некоторым людям он не очень нравится. Так, муж Нэнси-из-Джакарты, австралиец, сказал о нем 'Если кто-то принесет в наш дом дуриан, я ухожу из дома' (видимо до тех пор, пока дуриан не будет съеден). Также говорят, что когда вылетают скажем из аэропорта, проверяют нет ли у пассажиров дуриана. Также говорят, что когда машина везет с Суматры на Яву дуриан, то нельзя эту машину везти на нормальном пароме, - нужен отдельный паром для этой машины. Также дуриан не продают на крытых базарах, а где он есть в супермаркете - то очень дорогой, и недозрелый (видимо как созреет и запахнет, их прячут или едят сами продавцы). В России дуриан не продается даже в больших супермаркетах (я не видел).
Вчера спускаясь с Бромо, мы ехали и думали о дуриане. Решили, что если будут продавать дурианы в каком-то селе, то мы вылезем из машины. Так и вышло, в одной деревне продавали дурианы связками. Мы купили 4 дуриана, после долгого торга, за 45.000 рупий (110 рублей). Два съели сразу, а два засунули в рюкзаки (завернув в пакеты). Но пока мы ехали автостопом, один дуриан успел созреть! и завонял сквозь пакеты и рюкзаки. Водители-дальнобойщки, ехавшие в Сурабаййю, вдруг не захотели туда ехать и выставили нас в 47 км от города. Мы подумали, что виной сему созревший дуриан, и съели его. А другоЙ последний, недозрелый, спрятали на улице, чтобы не завонять дом вписавшего нас мужика, т.к. от него тоже уже начал распространяться дальнобойный дурианоый запах.

Внимание! Некоторые НОВЫЕ фотографии из Индонезии. Записались в индонезийский фотоальбом на майл-ру, но почему-то поселиились в середине оного. И в не очень точной последовательности. Но ничего страшного, смотреть можно. Тем, кто имеет много интернета, вот адрес --

http://foto.mail.ru/mail/krotov_avp/232  - все индонезийские фоты
http://foto.mail.ru/mail/krotov_avp/232/?page=3  - отсюда идут новые
вылезают сперва маленькие фоты, потом их можно увеличить.

http://foto.mail.ru/mail/krotov_avp/232/325.html - 
то же самое, только сразу большая фота вылезает.

ПОСОЛЬСТВО ПАПУА не очень спешит вдавать нам визы ПНГ. Тем временем число граждан, желающих получить визу Папуа, уменьшилось. Игорь Длинный, ожидавший встречу с Гульнарой, наконец узнал, что она завтра прилетил в Джакарту из Тайланда, и десять минут назад, покинув Интернет-кафе, поспешил на вписку за рюкзаком (и на ж.д.вокзал), не дойдя даже до знаменитого Сурабайского порта. Таким образом, буду продлжать передвижение без тов.Игоря, постараюсь упароходиться отсюда на Калимантан.

ТОВАРНЯКИ и ЛОКОМОТИВЫ (продолжение исследования). ПОХОД НА ВУЛКАН БРОМО

Привет всем! Из города Сурабайя, портового города на востоке острова Ява, второй по населению в Индонезии.

Наши с Длинным пути протекают так. Сначала, заночевав в городе Соло (Сурабаййя) в мечети, мы решили продолжить наутро передвижение на товарняках. Согласно расписанию, товарный должен был уходить около 9 утра. На станции Солобалапан мы нашли товарняк, к нему был прицеплен локомотив под парами, но не было машинистов. Все открыто, угоняй поезд куда хочешь. Мы залезли на тормозную площадку и ждали целый час. Но когда машинисты пришли, они отцепили свой локомотив и уехали с другим товарняком в другую сторону. Мы поняли, что наш рейс отменили. Пока ждали товарный, прошло два пассажирских на Маланг. Потом в 12 часов ожидался новый товареяк на восток, и он действительно поехал - всего через 8 минут после расписания. Мы ехали очень быстро - 90 км.ч, хотя было предписано 30 в путевом листе. В кабине было два машиниста, двое нас и еще двое каких-то ж.д.попутчиков. Приехали в Маланг и увидели, что дальше товарняк пойдет не скоро. Что-то их мало. Пошли на базар и истали искать дурианы, нашли их в стороне от базара и подурианились. На самом базаре дуриан не продают из-за запаха. Потом пришли на станци. к отправлению пассажирского, решили вписаться в локомотив на Моджокерто в пасс. поезд, но машинист не взял, сказал - идите в вагон. Мы сели в вагон (поезд был сидячий удобный и полупустой), разлеглись на лавках (мягких) и чуть не проспали Моджокерто. Контролеры ходили один раз, но нас не обеспокоили. Вечером поздно мы пришли в г Моджокерто и заночевали в мечети с очень большим барабаном (диаметром 1 метр) - тут часто такие барабаны. Так закончился наш ноый тест ж.д. В целом - ездить на попутных товарняках можно, и локомотившики с удовольствием берут, но это довольно медленно и товарняков мало, несколько в день. Однако, они имеют расписание и с некоторой вероятностью оно соблюдается.
Кстати, самый дешевый найден поезд - Сурабайя-Джомбанг. Там километров 80, а билет стоит 2000 рупий (5 рублей). Интересно, что там за публика ездит.

ПОХОД НА ВУЛКАН БРОМО
Как писал известный мудрец В.Динец, 'Вуклкана кратер можно снять, и не выплевывая соски, / но нужно очередь занять, чтобы билет купить в киоске". Таким вулканом, который может посетить каждый желающий, является вулкан Бромо (2200 м) на востоке острова Ява. Туда мы и направились.

Утром встали в Мождокерто и долго продирались стором в сторону г.Проболинго. Автостоп на Яве затруднен узкими дорогами и большим количеством машин. Едут потоком, но тесно им и поэтому можно по 15-20 минут торчать на одном месте. Ближе к вулкану (со стороны поселка Сукапура) много туристского бизнеса, хотели всякие. Кратер вулкана (древний) имеет диаметр примерно 5 км. По внешней стороне поля, деревни, народ живет крестьянский. Внутри кратера плоское дно, усыпанное черной землей вулканической, и там торчат два пупыря -- один и есть современный вулкан Бромо, а другой - более высокий, но недействующий. Вход в кратер вулкана стоит 25.000 рупий (70 рублей), но мы подумали, что не заметили надписи. Вечером пошли внутрь в большой кратер, там имеется индуистский храм (современный). Залезли через забор со свастками (внтури никого не было), поставили палатку под навесом и ночевали. Ночью ливень, утром кончился. В 4-30 утра поднялись, чтобы первее других быть на современном кратере. И поднялись туда часов в 5-20. Внутри нового кратера имеется глубокая яма, и из жерла исходит вонючий газ, весьма противный, и сквозь него мало что видно. Облака тоже имелись. Но к моменту рассвета видимость появилась, сернистый газ от нас отдалился, и мы посмотрели на то, как наступает утро в этой вулканической местности. К жерлу лазить не стали, можно отравиться газом. Бросили в жерло кусок камня, добытый с верхушки вулкана Мерапи, но извержения не последовало. Как стали спускаться, начался туман и газ увеличился, и тут к вулкану подъехали сто туристов на лошадях со всего мира, желая насладиться видами, но было поздно. Мы же пошли по плоской долине большого кратера, и потом стали подниматься на его наружный склон, не там где мы входили, а в другом месте. В сторону деревни ТОсари, всем советую идти оттуда, там нет гостиниц почти что, обычные крестьяне живут, продают дуриан. Дорога асфальт идет почти от самого края вулкана, но стоп межденный, мы целый день ехали в Сурабайю. Особенно и то, что тут под Сурабайей было наводнение и смыло автобан с несколькими деревушками (их подтопило), автобан закрыт и все едут другой узкой дорогой. Вечером были в Сурабаййе, и здесь имеется мужик, с которым Игорь списался через КоучСерфинг. Стали искать его адрес - на улице Дохо - а город большой, темно, и даже с картой непросто найти. Пришлось взять такси (20.000 рупий = 50 руб) и таксист нашел нам нужный адрес, где мы и вписались у мужика. Он уже немолодой (лет 50), с виду как китаец, и видимо содержит целую коммуналку жильцов, и видимо какие-то комнаты простаивают и он туда пускает вписаться иностранцев.