Новости и мысли путешественника, писателя Антона Кротова

Скоро настанет 10 лет, как я начал вести этот блог (Живой журнал), это произошло именно в Киргизии, летом 2007 года, когда я жил в городе Ош. А верней, это случилось 4 сентября 2007 года, и с тех пор в этом блоге появилось 4486 записей, многие из которых весьма интересные. Постепенно, пока минуют годы, скажу, что пик читаемости "Живого журнала" был примерно пять лет назад, а с тех пор есть снижение читаемости, не только моего блога, но в общем -- читатели и писатели расползлись по своим сайтам, Контактам, Фасебукам, некоторые вообще больше 50 букв прочесть не могут и перешли в Твиттер, а кому-то текста и в Твиттере много, пишут в Инстаграмм.

Возникают у меня некоторые опасения, что весь ЖЖ может куда-либо пропасть, и найти его можно будет только в Веб-архиве или он вообще пропадёт от каких-либо технических сбоев. А ведь наверняка есть возможность все посты ЖЖ сохранить в один большой файл-текст, или целиком, или по годам (можно без фотографий). И наверняка многие люди этим пользовались уже. Вот если такая технология вам известна, то сообщите. Я в Интернете уже прочитал про некоторые, но всё подозрительно, то просят пароль от ЖЖ (а вдруг он так испортится), то обещает сделать Pdf-файл, который мне совсем не нужен. А ведь вы может быть пользовались и сообщите полезный, проверенный способ.

Благодарю всех, кто пришёл на мою сегодняшнюю лекцию про Саудовскую Аравию в городской библиотеке! Жителям Сургута нужно знать, что вечером в субботу будут ещё одни посиделки с моим участием (26 ноября, 17:00) на конспиративной квартире в городе. На встречу нужно будет приносить свои чашки/кружки потому что в квартире недостаток чашек. Ожидается появление проектора.

Я могу рассказать вам, о самых разных странах мира (в пределах моей компетенции) и ответить на ваши вопросы. Место встречи будет очень скоро объявлено в группе "Клуб Вольных Путешествий. Сургут" (https://vk.com/kvp_surgut).

А после 26 ноября, следующее моё посещение Сургута ожидается в марте 2018 года. Не перепутайте, 2018 года, не сейчас. В том же марте 2018 я планирую посетить Нижневартовск вновь, затем Стрежевой и проехать по зимнику со Стрежевого на Томск. Как там зимник в минувшие годы, кто-нибудь из читателей ездил? Подскажите, каков он. Много ли машин? каков его маршрут? проходим ли он на легковой машине? За день можно ли проехать со Стрежевого до какой-либо надёжной цивилизации? Есть ли развилки или ответвления, о которых нужно знать заранее? Поеду я в марте (2018).

.Открылся у нас тут в Нижнем Новгороде, позавчера, модный магазин "Декатлон", и не просто открылся, а прямо в ста метрах от нашего дома (ул.Бетанкура, 3-В). Решил и я посетить сей, многие говорили про него, хваля, а я никогда не бывал, презирая учреждения буржуев, да и далековато он был от меня. Зашёл я вовнутрь и вижу, что буржуи, они и не самые вредные вовсе, и некоторые вещи там стоят даже, можно сказать, недорого (или то рекламно в честь открытия магазина). Обувка там есть, одёжка, рюкзаки, палатки, всего раза в полтора-два дороже, чем мне привычно. Впрочем, попытались надуть сразу: взял чегой-то плюс сумку за 599 рублей, а на кассе пробили 999 за эту сумку, и если б не моя бдительность в общей сумме чека, так и ушёл бы надутый. Но пересчитал сдачу, вижу: ах, непорядок! потом 10 минут писали какие-то бумаги, и удалось купить по той цене, что всё же указана на ценнике.... -- А вот что меня удивило: на многие вещи написано, например: обувь -- гарантия 2 года, рюкзак -- гарантия 10 лет.

Это я конечно понимаю, что за 10 лет "или ишак помрёт, или падишах" (как в восточной сказке), или Декатлон закроется, или умрёт сам обладатель рюкзака или забудет вовсе, где и когда купил его, а чек точно не сохранится и выцветет, они за месяц выцветают. Но вот интересно, они говорят, как будто можно и без чека менять. Точно мне понятно, что ботинки никак два года не прослужат, и рюкзак десять лет не проживёт, если его не в шкафу держать. Вот наверное, читатели уже имеют опыт, пробовали ли покупать и потом менять что? Или они придерутся, скажут, чек выцвел, ботинки вы сами износили, рюкзака лямки сами протёрлись и стропы порвались, а гарантия только на заводской брак?

И ещё. Вот скажем я ботинки там куплю, инвестирую 1500 руб, потом как износятся, приду менять, а потом значит ещё раз приду, и так можно делать, пока два года не пройдёт? А если чек выцветет, и они говорят как бы чек не нужен, получается можно всегда их менять, пока не разрушится сам Декатлон? вот расскажите.

А кто из вас, друзья, был в Монголии в этом году (2016) с гражданством РФ ? А то она ж, Монголия, в 2015 обезвизовела для нас, а теперь некоторый пустили слух, что якобы опять визовая. Распустил этот слух один известный путешественник. Так что ж? Ссылки на интернет-форумы, на travel.ru и на "Тиматик" присылать не нужно — интересно, кто-то из людей сам лично ездил ли в Монголию, в 2016 году, и свободно ли монголы пустили его или визу восхотели? может, чтобы все не сомневались, кто-то ссылку на свой отчётик этого года вывесит?

(Мне-то сейчас вовсе не нужно в Монголию, и в следующем году тоже меня там не будет, -- но для народа уточняю).

ТАЙШЕТ (Иркутской области), город важнейший в России в транспортном отношении. Как ни удивительно, мне, может быть, понадобится вписка (ночлег) в Тайшете с 21 на 22 марта. Есть там кто-нибудь из читателей? обойдёмся даже без лекции, наверное — вечером приеду, наутро уеду на Братск. Кто-нибудь имеется из друзей в центральном, узловом, главном городе РФ? я уже был в Тайшете, но никаких знакомых у меня там не образовалось почему-то.

(Кто не в курсе: едучи с запада России на восток или обратно, — почти невозможно объехать Тайшет: ни по железной дороге, ни по трассе, мимо Тайшета просто не проехать, он незаменим! Есть, конечно, у него объездная, ну всяко вы на расстоянии нескольких км от города проедете, воздухом Тайшета подышите, никак не минуете... Ни одного подобного ему города нету в России-матушке! )

До сих пор ясно не понятно мне, нужен ли пропуск в Анадырь или нет. На сайтах в Интернете пишут, что нужен (например, тут, или тут), а с другой стороны сообщали, что вроде бы уже не обязательно (http://ru-antivisa.livejournal.com/598221.html), третьи говорят, что нужен вообще-то и спрашивают его, но -- командировочного удостоверения достаточно -- но с 2015 года командировочные удостоверения вроде как отменяются....... В общем, впервые решил я воспользоваться сайтом http://www.gosuslugi.ru/,  где можно заказать себе справки и бумажки, и заказал себе пропуск в Анадырь. На сайте написано, что до 30 дней они будут рассматривать сие заявление, а там и посмотрим. Кто из читателей уже делал себе пропуск через эти Госуслуги, могут ответить, долго ли делается пропуск и какой он будет -- Емайлом придёт или бумажным по месту прописки?

Кстати, самый лучший ЖЖ про Чукотку вот: http://basov-chukotka.livejournal.com/. Но пропуск ему не надо делать, он и так там живёт.

Билеты в Анадырь ещё изменились в цене, теперь "ТрансАэро" хочет аж прямо-таки 26 тыс.руб. в одну сторону (рассматриваю зимние билеты на 20-е числа января, чтобы 40-й свой ДР отметить в Анадыре). А вот перелёты на Якутск и Хабаровск, от Якутских авиалиний, действительно есть и относительно недорогие, по 7000 руб, но у них вывешено расписание только до октября. Там где-то наверху их (авиаторов) пнули, чтоб скинули цены, и действтельно скинули до 7000, но не знаю, сохранятся ли эти перелёты зимою, и какая будет стоимость их. Нефть дешевеет, авиатопливо тоже должно дешеветь (в $), но на билетах это пока не отражается. Посмотрю, как дальше оно будет, время ещё есть.

Парадоксальны некоторые правила авиационной безопасности? Вот например, нельзя с собой брать в транзитную зону жидкости размером более 100 миллилитров. Это чтобы самолёт не упал? Но тут же, в транзитной зоне, продают вина, коньяки всякие по супер-ценам, и люди их покупают и в самолёт несут. Значит, жидкость с улицы только опасна, а купленная в дьюти-фри полезна и безопасна, так? Или боятся, что там вместо воды будет какой-то бензин или взрывчатая жидкость, сто грамм ещё можно, а больше – опасно, самолёт разнесёт?

Другой парадокс. В самолётах почему-то нельзя держать включёнными мобильники, какие-то компьютеры и планшеты, во время всего полёта, но теперь оказывается, что можно, но только если вы хотите заплатить за использование полётного wi-fi. В некоторых самолётах появился wi-fi, он обычно платный, но вот для него можно включать телефон. А как же тогда – они, мол, плохо влияют на работу самолёта, самолёты «падают» от них?
( ... другие вопросы и парадоксы .... )
А вот хорошее свойство авиации таково, что в тех полётах, где раздают еду (и она включена в цену билета), еда всегда добавку имеет. Можно всегда проводника попросить, и он потом ещё одну еду принесёт. В аэрофлоте можно два раза добавку попросить, если далеко летит. Стало быть, еда всегда с запасом готовится, а вот куда они потом ненужную еду девают? Вряд ли они её потом замораживают и опять нагревают к следующему рейсу и т.д., да и сами вряд ли съедают – иначе б все проводники были б пухлыми. На рынок уносят? Так негде и некуда в аэропорту выбегать и продавать её, значит выкидывают наверное? Или пилоты со стьюардессами домой берут? Кто-нибудь из читателей, наверное, со стьюардессами знаком или сам работал,. Вот и поясните, сколько после рейсов остаётся неиспользованной еды, и куда её девают в конце концов?

Интересно, а кто из читателей в последний год делал приглашение иностранцу? тут возникла надобность изготовить приглашение иностранцу-индонезийцу в Россию, и люди все размышляют, как это сделать. Во-первых, получается так, что для изготовления приглашения приглашающий должен оформлять это в России по месту прописки, правильно? Или можно как-то заказать его заочно на сайте "госуслуги", кто зарегистрирован на нём? И второй вопрос, нужно ли для приглашения иностранца иметь какую-то собственность в квадратных метрах, или можно пригласить иностранца хоть на один квадратный метр? И третье: приглашение должно быть отправлено, в нашем случае, в посольство РФ в Индонезии по Емайлу, или нужен до сих пор, как и раньше, бумажный оригнал?

Решил себе купить пару билетов на дешёвый Megabus (USA), но тут не захотел этот сайт продавать билеты -- пишет что transaction declined, с одной карточки не хочет, с другой не хочет, попробовал другой человек, обитатель Дома АВП -- у него американская кредитка -- тоже не проходит оплата, ни visa, ни mastercard. Интересно, почему это -- оттого, что мы в Индонезии сейчас обитаем, он чувствует и не любит нас, -- или ещё отчего-то, может кто сталкивался с таким явлением?

А кто из моих читателей, может быть, обитает постоянно или временно в Ауровилле (Индия) и хочет позвать меня в гости? или кто-нибудь в курсе, можно ли там пристроиться с палаткой на ночевку, нормально ли это, или всё там строго-официально? Я окажусь в Ауровилле примерно 8-10 февраля и хочу поближе ознакомиться с этим селищем.

Для тех, кто не знает, Ауровилль -- такой экспериментальный город (www.auroville.ru), основанный на юго-западе Индии полвека назад, недалеко от Пондичерри. Он должен символизировать человеческое единство, а люди там, по идее, должны жить счастливо и интересно. Сейчас там около 2000 жителей (планировалось, что число их достигнет 50 тыс.). Для моего исследовательского интереса это место (почитайте сами там на сайте) -- одно из экспериментальных мест, где пытаются как бы состроить будущее хорошее общество.

Пару попыток создать общество будущего я уже наблюдал -- это Христиания в Дании и община Виссариона в Красноярском крае. Это я имею ввиду большие и длительно существующие сообщества -- и в Христиании, и у Виссариона живет множество людей (порядка тысячи в первом и более во втором) в течение долгих лет. Вот и интересно посмотреть, к чему они приходят, эти общества будущего, каков их внешний вид и свойства их. Так что если кто-то в Ауровилле (или рядом, в Пондичерри или Мадрасе) живёт -- зовите в гости!