Ещё одна бывшая часть нашей страны

Подобно Таджикистану, Аляске, Прибалтике и Польше, -- Финляндия долгое время входила в состав нашей Империи. «Российский» период в истории Финляндии был дольше, чем период независимости (с 1917 г). Финны рады тому, что ним приезжают обитатели их бывшей метрополии, выдают в своём консульстве в Петербурге (говорят) по миллиону виз в год.

Никогда я раньше не бывал в Финляндии, а тут, всё-таки, поехал. Из Петербурга в Хельсинки действует несколько видов транспорта (маршрутки-автобусы, поезд, самолёт, автостоп), только нет пешеходного перехода, как почти везде на границах бывшего СССР. Это всё чиновники-бюрократы, вместе с пограничниками и транспортными компаниями, почти повсюду сохраняют такое положение: пешком нельзя! И вот на китайской границе все переходы стоят по 300-500-1000 рублей, хоть за то, чтоб проехать пару километров от одного КПП до другого. Тут, чтоб не было обидно, за 800-1000 рублей можно от Питера доехать до Хельсинки (390 км), а особого «короткого» транспорта, просто через границу, вроде бы и нет.

Итак.( Read more... )

В Хельсинки развился (или ещё не деградировал) водный транспорт. Имеются и прогулочные пароходики, и паром в Таллинн, и большие суда в Стокгольм и другие места. Я тоже поплыву в Стокгольм, но из иного города – Турку, для научного разнообразия. Паром у меня оттуда завтра (в понедельник) вечером, а во втоник я прибуду в Стокгольм.