Очень правильные, я бы сказал, рекомендации, хочу немножко дополнить. Лихорадка Денге, конечно, может привести к неприятным последствиям для бюджета и графика одиночно путешествующего, но пока в моем поле зрения от нее никто серьезно не пострадал.
Нужно еще сказать про японский энцефалит, который в русскоязычном Таиланде приобрел известность после смертельного случая в 2012 году. Он передается комарами от свиней, и тем, кто собирается ездить по сельским районам в особенности Папуа, Камбоджи, Лаоса, Мьянмы и Китая, но Таиланда тоже, очень рекомендую эту прививку сделать. Возможно, что в Индонезии это и недорого - было бы здорово, если бы кто-то навел справку при случае и опубликовал.
А про мотобайк присоединяюсь, по собственному опыту - человеку, не ездящему на Родине регулярно на мотоцикле, начинать нужно постепенно, не выезжать в первые недели на многорядные дороги с быстрым движением. Обязательно хороший шлем, не такой, как выдают в прокатах, очень желательно перчатки и надежную обувь. Защиту на колени и локти (хотя бы как для роликов) я, конечно, понимаю, что стремно надевать, но вспоминая свои три падения, могу заверить - кто не постесняется, может сэкономить себе много неприятного и, возможно, несколько потерянных для путешествия дней.
no subject
Thursday, 16 April 2015 02:55 (UTC)Лихорадка Денге, конечно, может привести к неприятным последствиям для бюджета и графика одиночно путешествующего, но пока в моем поле зрения от нее никто серьезно не пострадал.
Нужно еще сказать про японский энцефалит, который в русскоязычном Таиланде приобрел известность после смертельного случая в 2012 году. Он передается комарами от свиней, и тем, кто собирается ездить по сельским районам в особенности Папуа, Камбоджи, Лаоса, Мьянмы и Китая, но Таиланда тоже, очень рекомендую эту прививку сделать. Возможно, что в Индонезии это и недорого - было бы здорово, если бы кто-то навел справку при случае и опубликовал.
А про мотобайк присоединяюсь, по собственному опыту - человеку, не ездящему на Родине регулярно на мотоцикле, начинать нужно постепенно, не выезжать в первые недели на многорядные дороги с быстрым движением. Обязательно хороший шлем, не такой, как выдают в прокатах, очень желательно перчатки и надежную обувь. Защиту на колени и локти (хотя бы как для роликов) я, конечно, понимаю, что стремно надевать, но вспоминая свои три падения, могу заверить - кто не постесняется, может сэкономить себе много неприятного и, возможно, несколько потерянных для путешествия дней.