Норильск и Дудинка: сентябрь 2012 ?
Monday, 13 February 2012 13:23Вчера на тусовке АВП, ветеран всех Домов АВП, железнодорожник Игорь Лысенков, подал мне светлую мысль - сплавать из Красноярского Дома АВП на теплоходе по Енисею в Дудинку / Норильск. Я уже много думал про Норильск, намереваясь попасть туда некоей последующей зимой, -- но тут мысль Игоря Лысенкова коренным образом изменила моё мировоззрение в области Норильска. Ведь, действительно, это можно сделать достаточно быстро -- поплыть туда вниз по течению на пассажирском пароходе (после Дня АВП), а оттуда вернуться на самолёте. Привлечение к этому енисейскому круизу ещё десятка АВПшиков, превратили бы пароход в священный "Пароход АВП" (а оставшиеся в Доме АВП следили бы в эти дни за избой). Такая поездка заняла бы, вероятно, одну неделю, и мы бы посетили ещё один из 182-х облцентров бывшего СССР, а жители Норильска могли бы познакомиться с нами. Кроме того, мы могли бы провести лекцию о путешествиях в городе-герое Норильска, а я бы посетил самую северную в мире мечеть. Плюс возможно было бы, иншалла, бы прокатиться на товарняке или в его локомотиве. Поездка в Норильск потребует, вероятно, порядка 10 тыс.руб, которые у многих трудящихся есть. Точное время отправления мы выясним уже летом, когда будем в Красноярске обладать расписанием пароходов на сентябрь.
Есть ли кто-то из читателей из Норильска? Какие-нибудь связи, контакты, турклб или что-то подобное?
Есть ли кто-то из читателей из Норильска? Какие-нибудь связи, контакты, турклб или что-то подобное?
no subject
Monday, 13 February 2012 10:53 (UTC)http://prt24.ru
там же и цены
самые дешевые билеты быстро разбирает местное население, поэтому мудрым людям следует связаться с перевозчиком по телефону, забронировать места и оплатить билеты через банк. :)
кстати, в обратную сторону теплоход плывет существенно медленнее, а цена та же самая, поэтому есть смысл развернуть маршрут - самолетом в Норильск, а обратно на корабле.
no subject
Monday, 13 February 2012 12:04 (UTC)no subject
Monday, 13 February 2012 12:29 (UTC)no subject
Monday, 13 February 2012 13:30 (UTC)Расписание действительно есть! Уже распечатал! Ура! И цена выходит от 3300 рублей. В прошлый раз я был в К-ске, цена от 3000 руб начиналась. Вполне себе недорого, примерно как на автобусе то же расстояние...
no subject
Monday, 13 February 2012 13:49 (UTC)когда были - это было какие-то ужасные места в трюме на нарах, в каюте на много-много человек и без иллюминаторов.
мудрецам надо заранее кооперироваться и брать нормальную 4-местную каюту 3 класса.
no subject
Monday, 13 February 2012 11:13 (UTC)Вниз теплоход идет три-четыре дня. в верх - пять-шесть.
no subject
Monday, 13 February 2012 11:32 (UTC)Вот мой рассказ о поездке на теплоходе по маршруту Красноярск-Дудинка http://vartumashvili.livejournal.com/61177.html
Вообще, я из Норильска, буду рад помочь, если будут вопросы.
no subject
Monday, 13 February 2012 13:32 (UTC)Самолёты, я думаю, после 1 сентября дешевеют, потому что все ломятся в конце августа именно на севера....
А погран-пропуск нужен нам, обитателям "Большой Земли"?
no subject
Monday, 13 February 2012 16:21 (UTC)Пропуск не нужен, но обязательно гражданство РФ., правда, когда я плыл вообще ничего не спрашивали, но если улетать обратно, то а аэропорту спрашивают всегда.
no subject
Monday, 13 February 2012 16:24 (UTC)no subject
Tuesday, 14 February 2012 07:29 (UTC)Интересно, что написали о том, что на теплоходе пропуск не проверяют. Получается, это "лазейка" для граждан Украины и др. Хотя подозреваю, что один раз повезло, а другой раз - не факт...
Такой режим явно противоречит Конституции. Цитата:
---------------
Каждый, кто законно находится на территории Российской Федерации, имеет право свободно передвигаться, выбирать место пребывания и жительства.
---------------
В том числе и иностранные граждане!
no subject
Monday, 13 February 2012 12:38 (UTC)Это сайт компании «ПассажирРечТранс» - они занимаются пассажирскими перевозками по Енисею.
Билеты лучше бронировать намного заранее, их быстро выкупают, Мы бронировали в начале мая, через сайт «ПассажирРечТранс», оплачивали дома в Новосибирске, а потом забрали их в Красноярске перед отправлением теплохода.
no subject
Monday, 13 February 2012 20:02 (UTC)Я очень хочу и могу присоединиться, но все зависит от выбранных вами дат. Давно мечтаю об этом маршруте!
no subject
Tuesday, 14 February 2012 05:24 (UTC)Относительно теплоходов - их четыре, и все они разных величин и кофортностей, но одной цены, вот мой слабоинформативный (почти совсем не) пост - http://simiaup2.livejournal.com/16858.html#cutid1, и еще был пост именно про теплохорды, но он теперь сокрыт.
Мне так кажется, там, в краю северных просторов, можно много чего интересного увидеть!) Очень хорошая идея.
no subject
Wednesday, 15 February 2012 16:50 (UTC)Очень хочу в город Красноярск и еще больше - в Норильск! Давно мечтал там побывать!
Очень жаль, но железная дорога Норильская не функционирует с 1998 года.
Кстати, в Красноярском Крае в 80 примерно километрах от центра есть город Железногорск, в котором, несмотря на население в 80 тысяч человек, есть подземная железная дорога с подземной станцией, подобной метро. Мне кажется, это очень интересно!
no subject
Thursday, 16 February 2012 20:38 (UTC)А как же возят никель с комбината? На грузовиках, что ли?
Мне казалось, что грузовое движение должно сохраниться
no subject
Friday, 17 February 2012 13:49 (UTC)n05.narod.ru/poezdka2010njd/poezdka2010njd.html - подробно о дороге.
Что касается Железногорска: станция "метро" есть,
но на подземном ядерном заводе.
http://landrover-life.livejournal.com/60840.html
Даже и в сам Железногорск получить пропуск весьма непросто, а пропуск на подземный завод (только с ним доступ на электричку) - сложнее в сто раз!
no subject
Monday, 20 February 2012 23:08 (UTC)no subject
Tuesday, 6 March 2012 04:21 (UTC)зайдите из Норильска пожалуйста!!!!!