Новости и мысли путешественника, писателя Антона Кротова

Во вторник, 12 августа, мы гуляли по Майкопу (впятером), а потом провели лекцию в Республиканской библиотеке Адыгеи. На удивление -- несмотря на август (самый несобирательный месяц), и небольшие размеры г.Майкоп, -- на лекции было боле 40 человек. Библиотекари попросили утрамбовать мероприятие в 1 час, и заранее предварительно извинялись за вероятную неявку слушателей, но масштабы народоявления удивили их. Даже из представителей коренного народа пришли некоторые люди. После лекции, заночевали на вписке, которую нашёл активный Алексей Кулешов.

Наутро разъехались в разные стороны. Кулешовы поехали на Черкесск; а остальные -- на Порт-Кавказ. Уже в 17:00 я, Катерина и КсюхаЧу ksunray оказались на переправе. Маша Big пока осталась в Адыее, скоро догонит нас. Очередь машин там просто адская, больше 1500 машин, может ещё больше, километров десять одни машины. Не удивляюсь уже, что ожидание на переправе достигло суток, а кто-то говорил, что было и около двух суток. Местные жители проявляют мало активности -- вместо того, чтоб превратить очередь в торговый рай, продавая богатым туристам еду, воду, арбузы и прочее, -- там только несколько бочек с квасом и пятьдесят синих туалетов каждые через метров двести. На переправе билеты, как и ранее, не посмотрели с российской стороны (мы поддержали паромную переправу деньгами, как и в прошлый раз, но это никто не оценил), и опять открыли и закрыли паспорт (смотрели прописку, как и в июне). На этот раз засунули нас не в паром, а в жёлтый катамаран, который переправил пассажиров ровно за 6 минут. Мне кажется, что на переправу Керчь--Кавказ, россияне согнали всё, что только может плавать, и то не помогает.

В Керчи -- не виданное нами ранее скопление машин, до половины Керчи (до 10 км очередь машин выстроилась, от порта почти до конечной троллейбуса). Ну, нет бы как-то договориться и меняться машинами, или пункт аренды машин открыть, или просто сделать большую стоянку машин с одной и другой стороны, и выдавать номерки... Граждане, которые так любят свои машины, теряют кучу времени на переправе. Пользуйтесь общественным транспортом (или приобретайте гражданство Украины, чтобы ехать через Харьков...)

Вписка в Керчи, которую нам предлагали, не была выявлена. Мы, позвонив туда и не дозвонившись, воспользовались резервным вариантом -- заночевали в крепости Еникале, в палатке. Сухо, тепло, красиво -- с видом на Керченский пролив. Никто не побеспокоил. Наутро спустились и въехали в Керчь, где будем гулять сегодня. Мобильные телефоны Билайн +7903-5009850 и Лайф +380-93-772-2108 работают пока нормально. Лекция будет сегодня, в библиотеке Керчи, в 16:00.

Зимой на остров Бревенник, где мы жили, налаживается ледовая переправа через Северную Двину. Люди топают по льду по каким-то досточкам. Интересно, что в то же самое время по Северной Двине проходят ледоколы, и ежедневно взламывают лёд, при этом на 15-20 минут переправа прекращается. Как происходит движение людей на переправе при подходе ледокола, проход ледокола и последующее перехождение людей, рассказано на моих фото -- 34 фото внизу:
( Read more... )

Что происходит на Острове Бревенник летом, мы узнаем сегодня!