Чудо-цилиндр Третьего Рейха (Der Schwerbelastungskörper)

[a_krotov]

В те годы, когда Берлин был столицей Третьего Рейха, и, потенциально, вообще мировой столицей, Гитлер поручил своему главному архитектору Альберту Шпееру (1905-1981) сделать проект выдающихся зданий, которые украсят столицу планеты, и потом ещё в протяжении тысячелетий будут возбуждать потомков, подобро развалинам Древнего Рима. Планировалось, в частности, соорудить большое здание с самым большим в мире куполом (в противовес Дворцу Советов, который планировали в то же время построить у нас в СССР, и он тоже должен был быть самым высоким домом в мире). Также запроектировал А.Шпеер и огромную триумфальную арку, по сравнению с которой Брандербургские врата должны были показаться мышиной норкой. Все эти сооружения, а также два новых огромных вокзала на севере и на юге города и разные другие здания, должны были быть закончены к 1950 году – тогда уже все основные войны на Земле должны были победоносно завершиться (в пользу Германии).

Чтобы проверить, выдержит ли берлинская земля вес таких больших зданий -- стометровой толстой арки, и здания с 300-метровым куполом, Альберт Шпеер запроектировал огромный бетонный цилиндер. Этот цилиндр нужно было водрузить на почву Берлина, и по его усадке можно было решить, не погрузятся ли в почву триумфальные врата весом в миллион тонн (цифра предположительная). И вот, действительно, в 1941 году этот цилиндр был сооружён. В землю он сильно не просел, из чего был сделан вывод, что и остальные мега-здания, коих ещё не видел мир, тоже хорошо установятся на немецком грунте.



Последующая война спутала все планы Гитлера и Шпеера. Почти все построенные уже здания во время войны подпортили, а после войны сравняли с землёй – и Имперскую канцелярию, и здания Гестапо, и почти все правительственные офисы 3-го Рейха. Архитектора Шпеера (он был в войну ещё и министром вооружений, проявляя чудеса изобретательности вплоть до самого конца 1944 г) – после Нюрбергского процесса посадили в тюрьму Шпандау, где он просидел двадцать лет. «Чудо-цилиндер» оказался неповреждённым, поскольку находился не в центре города, а обстрелы не сделали ему никакого вреда.



После войны победители думали взорвать и цилиндр, но оказалось это дорогим делом (взрыв и вывоз 12000-тонных остатков его) – так и бросили. А.Шпеер вышел из тюрьмы Шпандау уже пожилым человеком и в Берлине уже ничего проектировать не стал (да и не дали бы ему что-то строить ещё в Берлине). Так и не выросли на берлинском грунте триумфальные мега-ворота в сто метров высотой и новый мега-рейхстаг с трёхсотметровым куполом. В СССР также не был построен циклопический Дворец советов, ну и много чего хотели построить, но не построили из-за войны.

В новое же время цилиндр обнесли заборчиком, назвали музеем и даже построили рядом металлическую лестницу с платформой наверху – чтобы цилиндр можно увидеть не только снизу, но и сбоку, и сверху. В домике сидит работник – усатый сторож цилиндра, чтобы исторческое достояние не было испорчено, ну и может чтобы нацисты там не собирались, не устраивали какие-нибудь сборища рядом.


Осмотреть цилиндр можно бесплатно. Находится он к югу от центра города, на пересечении Duden-Strasse и General-Pape-Strasse. Ближайшее метро – U6, Platz der Luftbrucke. От нашего ДДВ в Берлине –- 25 минут быстрым шагом. Если заблудитесь – спрашивайте, вот как он официально называется по-немецки: Der SCHWERBELASTUNGSKÖRPER.


На последнем снимке: вид цилиндра сверху, со смотровой лестницы, которая теперь сооружена рядом.

Comments

[akalinine.livejournal.com]

Шпеер после тюрьмы к архитектуре не охладел. Он проектировал в городке баварском Ингольштадт. В сто км от Берлина находится одно из самых знаменитых сооружений тех времен. Колосс Прора. На острове рюген.Туда на электричке можно за 20 евро доехать,на бранденбургтикете.

[ewgrafus.livejournal.com]

До Рюгена от Берлина 280км. Откуда 100?

[akalinine.livejournal.com]

яндекс показывает 200

[a-krotov.livejournal.com]

О, спасибо за поправку!

[akalinine.livejournal.com]

могу в обмен его мемуары в Москве на книги по путешеставиям поменят. Интересно?

[a-krotov.livejournal.com]

Если мемуары на русском языке, то заходи, меняй.

Если на немецком, тогда не нужно.

[akalinine.livejournal.com]

на русском

[krotovv.livejournal.com]

Какой поучительный цилиндр!.. Сик транзит глориа мунди, однако. И слава Богу.

[calamari-union.livejournal.com]

Эталон груза ответственности.

[tingconkowhipso.livejournal.com]

Срочно .... http://filiranvasex.livejournal.com/366.html

[diunistbaran.livejournal.com]

Мило в тему .... http://filiranvasex.livejournal.com/366.html

[sokatsuig.livejournal.com]

Мило в тему .... http://filiranvasex.livejournal.com/366.html

[meusiomirasew.livejournal.com]

Мило в тему .... http://filiranvasex.livejournal.com/366.html

[philspector.livejournal.com]

Мощно! Сразу, по ассоциации, вспомнились знаменитые "зенитные башни".

[sadovnikmuller.livejournal.com]

Странно, почему не снесли

[a-krotov.livejournal.com]

Так обломки вывозить дорого, 12000 тонн бетонных обломков получится.... Вышло дешевле оставить, наверное так!