Новости и мысли путешественника, писателя Антона Кротова

Тем, кто полетит в Среднюю Азию летом, и например будет участвовать в моём летнем Киргизском проекте (Дом хороших людей в Бишкеке - https://vk.com/pv_bishkek_2017) - рекомендую обратить внимание на распродажи а/к "Победа" (pobeda.aero) по маршрутам Самара--Алматы или Москва--Самара--Алматы.

Сейчас пока что расписание "Победы" вывешено только на зимний период до 25 марта. Как только Победовцы вывесят свой летний график -- это может произойти когда угодно, в любой день, известный только им -- появятся (иншаАллах) билеты Самара--Алматы по 1000 рублей (сейчас пока 3000) и Москва--Алматы по 2000 рублей. Тем, кто участвует в Проекте "Бишкек" и хочет попасть туда или обратно быстро и недорого, тем людям следует сразу такие билеты схватить. От Алматы до Бишкека рублей 300-350 стоит маршрутка, дело нехитрое добраться. А прямой авиабилет Москва--Бишкек, на лето, сейчас от 6000 руб. Так что заранее обговорите своё участие в проекте, обдумайте даты прибытия, и если вы хотите лететь -- каждый день проверяйте распродажи "Побед". Конечно, 2000 рублей -- цена без большого багажа, 10,95 кг сдаёте в багаж, а прочие все вещи -- по карманам.

Конечно, данный авиа-метод не единственный. Автостоп, или же комбинация поездов тоже существуют. По Казахстану дешевле поездом доехать до Чу, а там автотранспортом до границы.

Прямой поезд Москва--Бишкек, который стоил в прошлом году несусветные 12000 в плацкарте, иногда даёт скидку при предварительной покупке. Это может встать аж в 8500 рублей (поезд 018, с Москвы по четвергам и субботам), или 5500 с Екатеринбурга (поезд 306, раз в неделю, 4700 рублей при покупке заранее). РЖД, кстати, сейчас на российские поезда выдаёт билеты за 59 суток, а не за 44, как было ранее. Поезд Москва--Бишек (трое суток хода) удовольствие лишь небольшое, но пригодится тем, кто едет с феерическим грузом, ну например горники, альпинисты, сплавщики, что на Победе в карманы не рассуёшь.

Остальным лучше, вероятно, комбинированным способом, кому что нравится. Помните, что по Казахстану есть дешёвые поезда, внутриказахские. Точкой смычки является Петропавловск -- до него можно доехать поездами РЖД по ценам РЖД, а оттуда уже до Чу по ценам Казакстан Темир Жолы (тыща -- полторы тыщи рублей). Можно также оседлать поезд Уральск--Алматы или, например, Павлодар--Алматы, купив заранее билеты на сайте КТЖ. Помните, что в августе все билеты раскупают заранее, особенно сложный период -- конец августа, с 20.08 по 3.09. Эта же проблема и почти на всех поездах в СНГ.

Может ещё какие полезности накидают в комментарии.

Приятное дело: авиакомпания "Победа" доставила нас вдвоём с Алексеем Кулешовым в Сыктывкар всего за 936 рублей (по 468 руб/чел = это $6, а расстояние километров тысяча по прямой). Всем бы хороша Победа, но многие грустят, что только 10 килограммов можно взять с собой в багаж, а остальное -- за повышенные деньги только. Но небольшим усилием можно обойти это ограничение.

Правилами а/к "Победа" написано, что можно взять с собой бесплатно дамскую сумочку или портфель. Возможный вес и размер портфеля не указан в правилах. Написано лишь, что портфель содержит, как правило, бумаги, книги или ноутбук. Наверное, это рудимент советских лет, когда бюрократы ездили в самолёте с портфелями, только ноутбуков не было. Сейчас же их нет почти ни у кого. Итак, я попросил на ДР принести мне портфели, и некоторые люди действительно принесли портфели, их оказалось в итоге аж 8 штук (спонсоры портфелизма: Роман Устинов, Ольга, Илья Алигожин, Анна Кириллова). Самый толстый и облезлый портфель нашла Аня Кирилова, с ним верно ещё при Хрущёве ходил на работу какой-то бюрократ. С него мы и проведём сегодняшнее исследование "Победы". Выполняет ли она свои же правила?

( Read more... )

...и в результате все экспериментальные ёмкости, включая портфель, прилетают из Москвы в Сыктывкар.

На регистрации билетов тётеньки поворчали, но в общем согласились, что это не багаж, а портфель. При посадке на самолёт там ещё более поворчали, там как в европейском РианАйре -- следят, даже пакет нельзя с собой, или деньги давай. За лишнюю вещь, если бы это была сумка или пакет, тыщи три готовы слупить (дешевле -- если заранее по интернету плата). Они уж вызвали какого-то менеджера и проверяльщика, попросив меня постоять подождать в сторонке. Но прибывший по срочному зову менеджер подтвердил что это действительно портфель, и стало быть он летит бесплатно.

В целом от "Поюеды" у меня хорошее воспоминание. Нужно, как в любом лоукосте, читать внимательно правила. У меня за зиму было 15 рейсов на "Победе". Да, есть не очень высокая надёжность -- из 15 рейсов, два перенесли на следующий день, уведомив меня за неделю. И один рейс задержали на три часа под предлогом метеоусловий, и потом по прибытию ещё 1 час не выдавали багаж (то был рейс во Владикавказ). В целом же, вполне адекватный сервис за такие деньги. А если вам нужна 100% или 99,8% надёжность, то поезжайте поездом или вообще оставайтесь дома. А портфели -- это круто!

Как известно, с 14 по 30 декабря я буду посещать города Дальнего Востока, в том числе -- в Анадыре буду с 18 по 23 декабря (18-го у меня самолёт Якутск-Анадырь, а 24-го декабря у меня самолёт Анадырь-Хабаровск). Анадырь получается на 9 часов опережает Москву по времени, его жители одними из первых на планете встречают разные Новые года, праздники, 7 ноября, 1 мая и т.д..

Я окажусь в Анадыре в самые короткие дни уходящего года -- 22 дек самый короткий день в году, а там же ещё и почти полярный круг, долгота дня менее 4 часов, солнце поднимается невысоко над горизонтом (на 5 градусов). Успею наверное что-то пофоткать, если фотоаппарат не разрядится на морозе.

Пока что вот готовлюсь. Получил наконец-то пропуск в погранзону:
( внешний вид пропуска, и прочее )

Итак, вот произвёл я четыре мероприятия тут: а) лекцию про Африку, б) лекцию об основах вольных путешествий, в Гатчине, в) лекцию про США, на "Гильдии", г) про Дома Для Всех, на "Дебаркадере". Встретился с разными хорошими людьми, а с кем-то ещё увижусь завтра. Мои осенние питерские лекции завершаются, но весьма вероятно моё вновь появление тут зимою -- заранее сигнальте, если хотите организовать / послушать меня тут ещё о чём-нибудь. Кому я тут ещё нужен, уже без лекции, -- в пятницу или 1/2 субботы, то вызванивайте.

Тем временем число жителей Петрограда условно возросло: Татьяна Яшникова (Козырева), оказывается, приобрела кусок питерской недвижимости -- комнату аж в 4,9 кв.метра в коммуналке в центре. Таким образом, Таня теперь владелица недвижимостей в обеих столицах, с чем я её и поздравляю. Сегодня посетил и осмотрел эту её комнату, которая весьма мала (впрочем, как и сама Татьяна).

Спрошу я людей о совсем ином: а кто летал авиакомпанией "Якутия"? Думаю я воспользоваться ею зимою. Как вы думаете, не лопнет ли она, довезёт ли она меня до Анадыря и до других подобных мест? Может кто-то имеет уже из читателей положительный или отрицательный опыт пользования ею.

Тётенька-регистраторша пассажиров от «Филиппинских Авиалиний» исследовала меня минут десять, опасаясь за моё появление в США больше, чем представители самого посольства США. К кому лечу, по какому адресу буду проживать в США, где мой обратный билет (всё это я подготовил заранее и предъявил), потом какие-то длинные бумаги нужно было проглядеть, что я обязуюсь не ввозить, не иметь и не транспортировать какие-то очень опасные для Америки вещи… Минут десять она вводила в компьютер все мои параметры, (сзади накопилась очередь), потом наконец приняла рюкзак, отдала паспорт и посадочные талоны: Макао—Манила и Манила—Сан-Франциско. Потом на погран-выезде из Макао тётя что-то удивлённо с минуту листала мой паспорт, то ли не видела она раньше визы Коморских островов, то ли что-то ещё её заинтриговало. Выездного штампа тоже не ставят.

Аэропорт Макао не очень большой, по китайским меркам – райцентру такой и положен. Есть бесплатный кипяток в специальном аппарате возле туалета, обменник с не очень хорошими курсами, магазинчик. Я не знаю, окажусь ли когда-нибудь ещё в Макао – пока на него планов нет, но вот был же из Макао авиабилет дешевле, чем из соседних городов – может какая-нибудь авиациннонная распродажа и побудит меня сделать тут пересадку. Я доволен коротким (суточным) посещением Макао. И особенно посещением африканского общежития: это было весьма занимательно! Точно это сигнал, что мне нужно посетить ещё некоторые африканские страны, в Западной половине континента тоже. Но это не в ближайший год. Я внимательно составляю свои планы на пятилетку (2016-20) и к Новому году их обнародую, наверное так.

Кстати, ребята, а как у кого с ближайшими планами? Собирается ли кто-то делать Дом для всех или что-то ещё массово-интересное в ближайший год, зимой или следующим летом? Уже пора объявлять, народ-человечество интересуется, конечно, а на Сходе в этом году не было, кажется, ни планов, ни анонсов.

Ну что, пока, Макао? Улетаю, значит?

…Благодаря технической особенности – линии перемены дат, я сегодня вечером в Маниле завершу 10-е число июня, настанет ночь, а потом стрелки календаря нужно будет отвести на 24 часа назад, и я попаду заново опять в 10-е июня. Никакого магического ритуала в этом нет, но всё равно прикольно: экватор я пересекал уже тридевять раз, а линию перемены дат – ни разу. Наверное, по итогам завтра, ой точнее опять сегодня, на ином континенте, будет сильно хотеться спать!

Вьетнамские авиалинии сделали распродажу билетов из Москвы в Индонезию и обратно в два конца, минимальная обнаруженная (не мной) цена 298 евро, около 23000 рублей в две стороны. С апреля по конец июня, за исключением майских праздников. Вылеты из Москвы по четвергам, обратно — по субботам, но таких билетов осталось, вероятно, мало: день-два и их не будет. Сам я покупкой этих билетов не занимался, просто проверил в поисковике по совету наблюдательного человека. Небольшое неудобство -- пересадка или кажется две пересадки, ну посмотрите сами сегодня жде, если вас этот вопрос интересует. Кому удастся взять билет, напишите в комментах, почем он получился.

Буду осенью в Европе; базируясь в Берлине, планирую немного полетать. Известный всем Ryanair.com.

1) Берлин (Германия) -- Осло (Норвегия), 22 октября (20 евро).
( Аэропорт Осло Rygge где-то далеко находится; если ехать оттуда в Осло на общественном транспорте, потратишь больше, чем сам авиабилет! Но наверняка автостоп будет лучшим решением. Ну и потом обратно вернусь в Берлин автостопом, проблем быть не должно.)

2) Гамбург (Германия) -- Лиссабон (Португалия), 1 декабря (25 евро).

Кто из читателей хочет позвать меня в гости и на ночлег в Осло, Копенгагене (22-25 октября), Лиссабоне, Мадриде, Барселоне (начало декабря), могут уже заранее подать мне сигналы.

Кто же сам любит или просто желает полетать, пользуйтесь -- осень на носу, осенне-зимние авиабилеты традиционно дёшевы, если их прикупать наперёд. То же касается и Юго-Восточной Азии: Айр Азия регулярно делает распродажи на наступающий 2015.

Air Asia объявила очередную распродажу, и, как обычно, сайт минутами висит - тысячи людей одновременно покупают билеты, и многие кончились тут же; но тут всё-таки и мне удалось что-то ухватить. Когда заранее берёшь а-билет, то как бы колышек такой забиваешь, уже знаешь, что точно там будешь, можно остальные маршруты - визы - билеты подклеивать уже. Итак, я взял:

Ченнай (Индия) -- Бангкок (Таиланд), 11 февраля 2015, два билета + багаж 20 кг, обошлось в 8176 рупий (2411 руб с носа),
...это значит, встречайте, зовите в гости, Бангкок и окрестности, 13+ февраля, потом на Куала-Лумпур наземно; с кем можно будет передать оказии - предметы из Москвы в ЮВА, или обратно, сообщите мне заранее; можем провести лекцию АВП в Куала-Лумпуре в районе 21-23 февраля 2015;
Куала-Лумпур (Малайзия) -- Джокьякарта (Индонезия), 24 февраля 2015, 2 билета + багаж 20 кг, обошлось в 201 ринггит (1085 руб с носа), летим в город нашего будущего Дома АВП, снимать там Большой Дом!

...Ещё один билетик я взял себе опять с КЛ до Джокьякарты на 28 апреля 2015, 830 рублей (23$) всего -- не спрашивайте зачем, потом расскажу всю комбинацию.
...Всё честно; за рекламу мне не заплачено; кто с нами весной 2015 будет жить в Индонезии -- у них есть ещё немало внутрииндонезийских и внутрирегиональных билетов от 10 долларов, летают также в Шри-Ланку и в Китай и обратно. В Москву и Россию не летают, увы.

Вот берём аэропорт Маджунга (он же Мадзунга, он же Махаджанга), Majunga, Mahajanga international airport, он же кажется Amborovy именуется. На северо-западе Мадагаскара. Есть вероятность, что в него летают самолёты с Коморских островов, возможно дешевле, чем в Антананариву. А вот по каким дням летают, и сколько стоят -- как бы это выяснить? Кажется, что коморская авиация не представлена в поисковиках, а поисковики дают только цену на "Айр Мадагаскар". И как бы это табло прилётов-отлётов аэропорта этого узнать?

А может быть, кто-то из читателей уже там был, и прилетал туда? Как с визой мадагаскарской, дают ли её там нормально по прилёту? Может ещё какие-то особенности города есть?

Если кто-то уже определился, что окажется на Мадагаскаре в Доме АВП грядущей зимой, и приобрёл билеты хотя бы до Найроби, -- то это очень хорошо. Можете отписаться в комменты и сказать, кто вы, когда и куда прилетаете.

Если кто-то ещё решает, -- то пора уже брать летучие билеты, пока они не подорожали.