Посмотрите, как выглядит мавританский поезд Нуадибу -- Шум -- Зуерат, ожидание, посадка, поездка и выгрузка из него. 38 фотографий. Краткий мой фотоотчёт.

Фотографии в альбоме «2017-Мавритания», автор antonkrotov1 на Яндекс.Фотках



Read more... )
Как известно, 23-24 июня я с двумя помощницами забрасываюсь в Крым (через Керчь) на поезде: поезд 237 "Москва-Анапа" с Киевского вокзала, отпр.01.29 ночи 23 июня. В связи с этим, скажу, что некоторые рано встающие граждане могут попросить меня (заранее по телефону, звонить 8-903-5009850), чтобы я привёз вам с Москвы какие-то из моих/наших книг (cписок и цены тут), и подойти к вагону номер 04, чтобы получить нужную им продукцию; или же задать короткий вопрос и получить быстрый и короткий ответ от меня. Сделать это подхождение можно вот где:

23 июня:
Калуга-1: 4.16/4.41 утра (только по предварительной ясной договорённости, иначе спать будем)
Тула-Ряжский вокзал: 7.27/7.39 (по предварительной ясной договорённости, иначе тоже спим)
Отрожка-Воронежская: 18.21/18.35
Россошь: 22.03/22.19

24 июня:
Ростов-Донской: 6.47/7.11 (только по предварительной ясной договорённости, иначе спим)
Краснодар-1: 11.44/11.52
Анапа: 16.10 прибытие. Если кто-то желает позвать в гости и на ночлег, -- согласимся.

Гречку, перловку, горох и другие тяжеловесные несразусъедобные продукты к поезду НЕ ПРИНОСИТЬ !! Я еду загруженный важными вещами, фотографиями, кружками-ложками, книгами, палаткой и оборудованием для Дома АВП, и радости от вашего гороху у меня не будет. Желающие отправить нам неликвид-продукт могут это сделать с последующими оказиями, через других, более пустопорожних лиц.

Моей лекции в Краснодаре на этот раз, повторяю, НЕ БУДЕТ, за отсутствием активистов (видимо, все энергичные организаторы сами поехали путешествовать в связи с летним временем года). Если активисты проявятся позднее, пусть они мне напишут отдельно, устрою к ним заезд, например, в августе, если они будут активно желать этого.
У читателей моего ЖЖ (равно как у иных лиц) имеется редкая возможность совершить путешествие из Москвы в Мурманск всего за 1278 рублей (стоимость плацкартного билета в поезде 9 мая). Вечером, 9 мая, мы осуществим посадку в поезд в Москве, и преодолев почти 2000 км, 11 мая высадимся в холодном Мурманске, где каждый будет делать то, что считает нужным. Одновременно у нас будет шанс пообщаться и обсудить все вопросы в поезде, который будет оставлять за собою всё более удалённые местности. Кроме того, в понедельник 12 мая вы сможете счастливо посетить лекцию АВП в Мурманске, а самые общительные люди из нас (вас) даже выступят на ней перед мурманчанами. А сами мурманчане, кстати, могут тем временем активизироваться и найти место для лекции АВП, а может быть даже и встретить нас у поезда!

В общем, кто хочет присоединиться (в трезвом виде), могут сперва сообщить мне, или отписать в комменты, а самым понятным людям я напишу номер АВП-вагона, в который берём билеты! Я уже обилетился, если что.

P.S. Добирание из Мурманска, и поиск ночлега в оном -- обязанность самих участников: я не занимаюсь доставкой граждан по домам, организацией ночлега для всех желающих, культурной программой. Основное удовольствие вы получите именно в поезде Москва-Мурманск. Если же вы не хотите ехать в Мурманск, -- ловите момент: почти все ж.д.билеты по России отправлением 8-9 мая стоят 50% от обычной цены.
Волею судеб и танзанийских железнодорожников нам довелось провести целых два дня в городе Мпанда, в новом танзанийском областном центре. И первый день прошёл довольно интересно – с осмотром рынков, базаров, церквей и попытками фотографировать их (и что завершилось потом встречей с полицией, см.выше). Так с интересом прошёл день, а ещё и вечер, когда удалось засунуть фотографии с пароходом в Интернет.

Но второй день прошёл не так сладостно. Мы пришли на вокзал, и поскольку мы уже находились в «листе ожидания» на выдачу билетов, купили в обход очереди три билета третьего класса (сидячка) доДодомы («дододо» какое-то получается. Ту тикетс ту Даблин! – куда, блин? – ту Даблин! Ту тикетс в Додому! Куда, блин! – До дому!..)

Итак, взяли три билета в Додому, а второй класс (купе) до Додомы не едет, там такая система: поезд со Мпанды едет до города Табора, там его разбирают и один вагон третьего класса отцепляют и перецепляют к основному поезду Кигома—Додома—Дар-эс-Салам.

Итак, мы билеты купили, но поезд пока не показывался, на станции не было ни пассажирских вагонов, ни локомотива. Так и говорили, что поезд появится позднее. Уже скопились пассажиры, ну все ждали постепенно, поезда не было. Мы раз в два часа подходили на вокзал, проверить, не появился ли состав. А больше ничего делать не могли, потому что на весь день отрубилось всё электричество в городе, и мои способности писать тексты, а Демида – выходить в Интернет через телефон, постепенно исчезли. В Интернет пошли в New Dubai Lodge, рядом с домом Премьер-министра; там ради нас запустили генератор и мы немножко (полчасика) поинтернетились. Вернулись на вокзал (на привокзальную пыльную территорию), тут и ветер подошёл с тучками – укрылись в кафе. Там и сидели, пили чай, всё равно нет ни поезда, ни электричества, а потом завалились спать, заведя будильник на разные периоды ночи. Остальные пассажиры, кто пошёл по домам (позвонят друг другу, когда будет поезд), кто остался спать под открытым небом. В здании вокзала остаться нельзя, там почти ничего нет.
..... всё про этот несчастный поезд ..... )
В Додоме, через Интернет, нас встретило несколько известий.

Во-первых, в Москве, в Раменской типографии, вышла очередная книга моей мамы, М.Романушко. "Чаепитие на берегу Босфора", М, 2013, 152 стр.    Новая книга М. Романушко – это дневник её путешествия в Стамбул в 2012 г, в гости к сыну – путешественнику Антону Кротову, который создал там «Дом АВП». Эта поездка оказалось для автора не только путешествием в пространстве, но и во времени – с возвратом к своим истокам, с погружением в генетическую память... А в настоящем времени каждый день происходило множество захватывающих историй... Для широкого круга читателей, которым интересен внешний и наш внутренний мир. 150 рублей в Москве, 200 – с пересылкой по России, оптовикам скидка.

Во-вторых, там же в Москве, в той же типографии, вышло новое издание «Практики вольных путешествий» (А.Кротов "Практика Вiльних Подорожей") на украинском языке. Это новое издание, над улучшением которого старались Богдан и Аня из Хмельницкого и Андрей Сапунов из Киева, -- тщательно проверено, исправлено, дополнено, снабжено примерами и из древней, и из современной жизни. Формат и размер книги сохранились прежние – 96 стр. карманного формата А6. Книгу можно будет приобрести в Москве весной на тусовках АВП, а также в Киеве у Андрея Сапунова, а также в Доме АВП во Львове, с июля по декабрь 2014 г – именно для Львовского Дома эта книга и предназначена. Стоимость книги в России 50 рублей, на Украине 10-12 гривен, ждите лета – скоро снабдим вас этим изделием!


Read more... )
который называется Мпанда. Нам в этой Африке крупно повезло уже три раза: а) с полным затмением (вероятность нормальной видимости в Гулу была, по прогнозам, около 30%, а вот в Кении, где 80% должно быть всё ОК, наоборот тучи набежали); б) с пароходом на озере Киву; в) с пароходом Лиемба, который ходит два раза в месяц, и при этом иногда ломается -- он пошёл в следующий день после нашего приезда.

И вот теперь мы направились в город Мпанда -- в нём есть ж.д.тупичок, а поезд в него ходит не очень часто (пугали, что чуть ли не "по наполнению грузов и пассажиров"). И вот, кажется, опять может нам повезти -- поезд по этой ж.д.ветке (Мпанда - Табора) должен пойти чуть ли не завтра. Пока, правда, не продают билетов, ждут, когда поезд придёт "оттуда", если он не сломается... Так или иначе, мы сегодня ночуем в Мпанде, и отправляем новости в ЖЖ при помощи мобильного телефона Демида (он подключил мобильный интернет, но у него теперь розеткозависимость, а у меня демидорозеткозависимость). Поселились в гэстхаусе, всё из-за этих розеток (160 руб на троих), кипятим чай, заряжаем батарейки, ноутбук и демидотелефон. Ждём поезд, чтобы завтра вечером, иншаллаh, уехать в сторону Додомы (официальная столица страны)
Итак! Я выехал (поездом, 1200 рублей) во Владикавказ, в Дом Для Всех, который соделал там Дмитрий Назаренко. Со мной едет также моя мама (она возлюбила проект "Дом Для Всех") и Катерина из Пензы (и ей тоже проект "Дом" интересен). Завтра будем во Владикавказе, и я поведаю гражданам о том, каков Дом во Владикавказе и его обитатели. 15-го мая, вероятно, произведу лекцию в этом интересном городе.
Поезд №350, Москва-ДальнийВосток, на котором я еду уже больше чем в тридевятый раз, - на сей раз, уже скоро, довезёт меня до станции Тайга, по пути проследует разные пункты:

18 марта, Москва, Ярославский вокзал, отпр. 13.05. Ярославль, 17.13/17.38.
19 марта, вторник. Киров, 5.25/5.45. Пермь-2, 13.24/13.44. Екатеринбург, 19.51/20.21 московского времени.
20 марта, среда. Тюмень, 2.00/2.34. Омск, 11.54/12.25. Новосибирск, 20.39/21.28 московского времени.

Граждане вышеуказанных городов, желающие задать мне какой-либо вопрос, или же приобрести что-то из моих книг, путеводителей или книг моих друзей, должны ЗАРАНЕЕ написать мне Емайлом, в ЖЖ или Вконтакте, что будете (подойдёте) в таком-то городе, и я выйду и вас встречу, и подготовлю вам полезные книги. Список книг тут: http://a-krotov.livejournal.com/227475.html. Если встречающих в таком-то городе не будет, то я буду спокойно спать или не буду ожидать встречающих. Вагон у меня 16-й. Телефон 8-903-5009850.

Я буду проводить некоторые лекции о путешествиях в разных городах. А именно,
в Томске 21 марта, четверг, лекция про Мексику в "Домике путешественника",
в Красноярске 23 марта, суббота, лекция про Мексику в библиотеке на Перенсона, 23,
в Новосибирске 25 марта, понедельник, в НГМУ моя лекция про Китай,
в Тюмени 26 марта, вторник, в некоем "Сити-центре",
в Перми 27 марта, среда, в "Музее Пермских Древностей".

Приходите на лекции, вход свободный. Кто ещё не знает места, адреса и времени проведения, пролистайте мой ЖЖ вниз, я всё вывешивал.
Read more... )
Вчера нас покинул музыкант Книжник [livejournal.com profile] boockman, а завтра приезжает Игорь Тютюкин (поэт и философ из Тулы, ветеран всех минувших домов АВП) и тётя Катя.
Поезд Ханой - Наннин оказался весьма комфортабельным, я ехал в купейном вагоне очень хорошего качества (впервые в Китае, ну и во Вьетнаме я оказался в купе). К моему удивлению, купейный вагон оказался советского производства, прошедший капремонт в Китае (или это китайская подделка под советские вагоны и поезда?)

На пограничных станциях народ вытряхивали из поезда, собирали паспорта. и все сидели на вокзале пограничных станций в ожидании штампов в паспорт. Содержимое рюкзаков не интересовало вьетнамцев, А китайцы устроили длительный шмон, сперва вручную, потом рентгеном.

У меня было 1,5 кило мандаринов, батон, и 2,5 кило бананов из Вьетнама. Спохватился, что станут отбирать эти плоды, и стал их есть, пристроившись в конец очереди. Мандарины и батон съел, бананы не успел, и не успел раздать китайцам: милиционер, видя, что я быстро уничтожаю улики и запрещенные продукты хочу в себе протащить в Китай, пришёл ко мне, завёл в комнатку... и у меня плоды конфисковали, выдав квитанцию, что бананы взяты на карантин, и в течение 3 дней я могу их назад получить, если поеду во Вьетнам по той же линии.

Приехали в Наннин в 10.30 утра (с опозданием). Завтра, 15-го на рассвете, уже буду обратно в Куньмине. А 17-18 ноября лечу на одни сутки в Шанхай, провести там лекцию для русскоязычной публики. 0ни пригласили меня и даже приобрели авиабилеты в ту и другую сторону (Куньмин - Шанхай - Куньмин).
Пишу, вновь, из Ланчжоу! На пересадке между двумя поездами.

Вкратце, как было со Лхасой и с самым высокогорным поездом. Поезд Пекин-Лхаса очень интересен. Он необычен -- почти герметичен. Кондиционер нагоняет давление, чтоб пассажиры не задохнулись. Под каждым сиденьем кислородный шланг. В вагонах приличная публика. Туалеты вакуумные. Если всё же приплохело от высокогорья, в сортире есть кнопка вызова (проводника или доктора). Остановок почти не делает поезд сей.

Есть купе, плацкарт и приличная сидячка. Проводники вежливые, всё чисто. Объявления на трёх языках (китайский, тибетский и английский). По дороге все должны были подписать "завещание", что ничем не болеют и не умрут в высокогорье, что чувствуют себя хорошо и никогда не чувствовали плохо. Бланки на трёх языках.

Несколько раз ходили милиционеры. Паспорта достаточно. 2200 км за сутки едет поезд. Виды интереснейшие. Максимальная высота 5070 м. Снег ещё не лежит, но реки уже замёрзли. Поезд идёт очень плавно. Иностранцев почти Hе видно. Есть китайские туристы.

Прибытие в Лхасу. Грандиозный вокзал, как Казанский в Москве. На выходе проверка всех документов. Поймали нас и одного малайца с девушкой. У нас не было пермитов (разрешений). Час провели в ментовке. Вместе с малайской парочкой, мужик с тёткой, тоже не имели разрешения.

Менты выдвинули нам такие версии:

1) Каждый иностранец должен иметь пермит (разрешение). Или тургид должен встречать его с пермитом (разрешением).
2) В Тибете можно только с гидом.
3) Нужно регистрироваться везде. (Это и на границе было написано - в 24 часа в городе и 72 часа в деревне).

Что будет, ждали с интересом. Вышло всё просто. Менты вызвали из города... гида. Ну, конечно, сперва поксерили наши паспорта и т.д. Приехал к нам гид, англоговорящий дядька на машине, и все проблемы решились. Он засунул нас (и малайца с тёткой) в свою машину и повёз в город. Говорит, что

1) Проверками задолбали и всех местных, от самого Амдо.
2) В Лхасе самой пермит не нужен, если только Лхаса. Но если за город, то сделаем пермит, а он - гид.
3) Нужно спать только в гостинице для иностранцев, которая и зарегистрирует нас. Он отвезёт нас.

Так и вышло. Гид отвёз нас в гостиницу, куда и пристроил. Мы и рады бы избавиться поскорее от гида.
Та гостиница ** (на Пекинской улице в центре, рядом и хостел был). Номер стоил нам 100 юаней с носа
(Своя ванная, душ, горячая вода и пр., огромные кровати, чайник, зубные пасты, щётки и расчёски).
Мы не воротили носа, лишь бы отделаться от гида. Тот ещё захотел, понятное дело, бакшиш. Я выдал ему ещё 30.
Таким образом, произошло наше поселение в Лхасе. Продолжение следует...
суйте свои фотографии вКонтакт в группу, посвященную встрече - http://vkontakte.ru/event30508172
С
делан специальный альбом http://vkontakte.ru/album-30508172_149895432 - докладывайте (пока что он пустой, но надеюсь, что вы наполните).
Про ПТУНГ -- Поездатый Трезвый Украинский Новый Год (АВП) я уже сообщал много раз, устно, по Интернету и другими путями. Все уже знают, что трезвое отмечание события наступления 2012 года состоится в поезде Москва—Ужгород. И хотя ходил слух, что поезд Х-У отменят, но так и не отменили его. Поезд Х-У будет, и мы в нём встретимся. Берите билеты уже сегодня. В кассах УКР.ЖД (100 гривен), РЖД (1370 руб) или по Интернету. Самые мудрые люди поедут в 10 вагоне, ну а другие поедут где хотят и к нам перейдут.

Масса преимуществ будет у этой Новогодней встречи.
Read more... )
До встречи! Все в интернет (или в кассу, или же к своим друзьям) – брать билеты на НГ ! Если что, я в 10-м вагоне. И не только я.
Из Москвы отправляется много международных поездов. Так, например, поезд Москва—Душанбе идёт через пять стран (РФ, Казахстан, Узбекистан, Туркмения и Таджикистан), через пять иных стран можно поехать в Париж (раньше ходил прицепной вагон, а с 10 декабря 2011 вновь запускают прямой поезд). Поезд Москва—Ницца идёт через семь стран (РФ, Беларусь, Польша, Чехия, Австрия, Италия, Франция). Восьмую страну (Монако) поезд проходит без остановки, проезжая под ней в тоннеле, потому что та страна очень маленькая – желающим поиграть в казино, нужно выйти на предыдущей станции и взять до Монте-Карло такси.

Никогда раньше я не ездил на таком европоезде, а тут поехал – по приглашению итальянца Даниеле. Это итальянский путешественник из г.Традате, под Миланом. Он очень любит Россию и Сибирь, и ежегодно путешествует в наших (сибирских) краях. В результате одной из своих поездок он привёз из России жену (из пгт Серышево Амурской обл.), а также, постепенно, выучил русский язык. Он и приехал ко мне с тем, чтобы увезти меня (на время) к себе в Италию, и чтобы мы там произвели лекции о путешествиях, просветили итальянский люд. Поезд проходит через Милан, докуда мы и брали билеты.
Read more... )
Из Москвы до Милана, около 2600 км, поезд идёт менее двух суток. В 11.29 по итальянскому времени поезд прибыл в Милан. Разница между итальянским и московским временем сейчас составляет три часа. Из Милана мы с Данелие отправились в городок Традате, где он обитает. Обо всём остальном я напишу отдельно.

Напоминаю: я в отъезде до 19 декабря. Ближайшие тусовки АВП у меня дома – 21, 24 и 27 декабря. Темы рассказов будут объявлены ближе к делу. Рассказчикам, совершившим интересные путешествия – пока есть незанятые «дыры», имейте ввиду, кто хочет выступить у меня – заранее договаривайтесь со мною.
Если кто-то из жителей ВАРШАВЫ читает этот ЖЖ и желает приобрести что-то из моей автостопной литературы, то я могу захватить то, что нужно вам, из Москвы, в поезд (выезжаю 3-го, поезд проследует Варшаву утром 4-го в 9.13/9.52, вокзал "Варшава-Вс", получается всходняя, стоянка 39 минут). Пишите мне, сюда или на Емайл, что вам нужно, я заберу с собой и вы приобретёте по московской цене (без евронаценки), можно за злотые (1 злотый = ровно 10 руб).

Поезд Москва-Милан, в котором мы поедем в Италию, проследует также - но в неудобные времена -- МИНСК (поздно ночью в 1.59/2.09), Брест (5.38/7.45 на рассвете 4 ноября), чешский Бржецлав (19.38/20.01 вечером 4 ноября), и другие места, в неудобное время. Но если кто-то очень хочет чего-то, то можете написать -- возьму с собой и привезу.

Также, (русскоязычным) обитателям Милана, Рима, Швейцарии, Парижа, Брюсселя, Гамбурга и Берлина я тоже могу взять чего-нибудь из своих книг (или книг моих родителей) и доставить вам в ноябре - декабре этого года, в ходе перемещений по Европе. Если вдруг такие заказы есть, пишите в течение ближайших 22х часов (до 14.00 3-го ноября), я прихвачу.
Сообщаю всем, что Новый Год АВП будет отмечаться (как всегда – в трезвом формате) в украинском ж.д.поезде Харьков – Киев – Львов – Ужгород, 31 декабря 2011 – 1 января 2012 г. Номер вагона будет точно определён примерно за 43-44 дня до отправления, 17 ноября, а пока скажу, что брать билеты будем в самый последний вагон из идущих по маршруту – он, как правило, наиболее пуст.

В чём сущность Поездатого Нового Года? Ведь всем известно, что как встретишь НГ, так и проведёшь его. Вступая в 2012 год, который грозит быть самым подвижным в нашей жизни (ну а для тех, кто и так постоянно путешествует – одним из самых подвижных), мы значит уже прямо в новогоднейшую ночь начинаем, типа, двигаться!
Read more... )
Подсадка на поезд будет осуществлена в Харькове днём 31 декабря. До Харькова каждый может добраться как захочет. Из Москвы, Тулы, Орла – поездом (выезжать 30-го декабря), или поездом до Белгорода + автобусом, или автостопом, или на электричках (выезжать из Москвы 29-го декабря), или пешком (выходить из Москвы 12-го декабря, из Тулы – 16 декабря), или самолётом. Все самолётные билеты на 30 декабря будут дороже обычных, так что покупайте их заранее.
Read more... )
Почему следует принять участие в Поездатом Новом Годе? Кому именно это следует делать? Во-первых, тем, кто уже в теме, кто участвовал в Трезвых Сходах АВП, кто жил в Домах АВП, кто приходил ко мне на тусовки, кто когда-то участвовал в Новых Годах АВП или мечтал участвовать в них, тем уже и не стоит никакого, никакейшего вопроса. Во-вторых, тем молодым людям в плане путешествий, кто только что в последний год-два узнал о вольных путешествиях, но ещё не успел уехать на долгие месяцы и годы в разные Таиланды, Мексики и подобные места. Кто вроде бы теоретически узнал, но на практике ещё никуда надолго не уехал, или только что вернулся и тут такое дело – Новый Год! В-третьих, для тех, кто не хочет типовую пьянку или собрание типовых граждан на НГ и хочет разнообразиться. И, наконец, для тех, кто интересуется путешествиями, но проживая например на Украине, или в Белгороде никогда не имел времени, желания, возможности или дальнобойности присоединиться к нам. Вот и присоединитесь.
Read more... )
Кстати, извещу вас о том, в какие дни у меня собираются Тусовки АВП (у меня дома в Москве) в оставшиеся дни 2011 года. Замечайте у себя в календаре. Встречи пройдут в этом году ещё семижды. А именно:
    17 сентября, суббота. (Мой рассказ о Ханты-Мансийске. Антон Веснин – про еду для спортсменов. Роман Печёнкин и Иван Ключарев – про Урал и покорение телебашни. Путеводитель по Новой Гвинее).
    20 сентября, вторник. (Андрей Дамер про аборты. Если есть среди читателей моего блога защитники(защитницы) абортов, приходите для интересности дискуссии. Приглашается на закуску и ещё какой-нибудь рассказчик на путешественническую тему.)
    10 октября, понедельник. (Надеемся, кто-нибудь из обитателей Дома в Тбилиси, про Грузию нам расскажет? Следите за новостями.)
    2 ноября, среда. (Рассказ самоходной женщины Александры Марчук. И ещё что-то).
    21 декабря, среда, тема Будет Объявлена Ближе К Делу (БОБКД).
    24 декабря, суббота. Тема БОБКД.
    27 декабря, вторник. Предварительное отмечание Нового Года 2012 для тех, кто не имеет возможности или желания проследовать в Украинский Поездатый Новый Год. Рассказ тоже БОБКД.
  
    Начало всех мероприятий в 19.00. Приносите вкусности к чаю -- печенье, сахар, халву, конфеты и т.п. Напоминаю, что все избыточные ништяки, которые приносились на тусовки АВП в августе, были перенесены в лес на День АВП и там доедены, так что в наших кастрюлях совершенно пусто!
Неисчислимо большое количество людей пришло вчера на мою лекцию в Воронеже. Неисчислимое потому, что когда суммарное число людей и опаздавших превысило 120, они столпились в дверях и перестали быть видимыми. Спасибо всем, кто пришёл, и особенно -- организаторам. После лекции мы оставшиеся пошли в какой-то эзотерический магазин пить чай с А.Мамоновым (ветеран ТрансАфрики-2000-2001-2002, объехавший Африку по периметру, проживающий в Воронеже) и другими хорошими людьми.

Обратно из Воронежа ехал на поезде №381 Грозный--Москва. Заметил вот что. В поезде, действительно, едет довольно много чеченцев (они населяют почти весь поезд), а в Москве на перроне поезд встречает множество милиционеров -- человек двадцать, кто-то даже в бронежилете. Само по себе это не очень удивительно, ведь милиционеры встречают все поезда, но тут их двадцать человек в форме, и наверное столько же замаскировано. И это означает -- две вещи:

1) Милиционеры предполагают, что террористы проезжают регулярно из Грозного в Москву на этом поезде; причём именно на этом: ведь поезд, скажем, Кисловодск-Москва так не встречают;

а также:

2) Милииционер -- прозорливец, он сможет по внешнему виду отличить террориста от безвредного гражданина и таким образом оберечь Москву от преступников! Причём именно по внешнему виду. Ведь если террориста видно по документу, то надёжней всего было б при покупке билета в системе "Экспресс" выявить террориста и задержать его ещё в поезде, Москвы не доезжая. Стало быть, милиционер уверен, что преступника выявит и поймает чисто по физиономии.

Вот какие мысли ко мне пришли, и я подумал, что сейчас наверное увижу поимку террористов или себя. Но милиционеры особой активности не проявили -- вероятно, террористы поехали на другом поезде.

Взрослые везут кучу детей "отдыхать", перевозки детей продолжаются всё лето. К сожалению, родители, наблюдаемые в вагоне, в основном ужасные. В пять минут они выдают детям десятки разных пустых приказаний и запретов, подчас противоречащих друг другу и здравому смыслу. -- Помой руки! Не ходи босиком! Сядь! Ляг! Сейчас высажу, пойдёшь пешком! Помидор едят не так! Сдам дяде (милиционеру)! Прекращай истерить! Убери ноги! Застегнись! Сядь по-человечески! Сейчас же ...! Всё равно будет так, как я сказала! Не "человеки", а "люди"! Успокойся! Упадёшь! ... и т.д. В один момент из разных концов вагона слышны разные крики мамаш и их детей. Неужели им (родителям) не понятно, что такое большое число пустых приказов девальвирует их ценность, отупляет не только детей, но и самих родителей? Кошмар!

Наблюдение второе. Русские селяне -- как папуасы, в смысле что предпринимательство у них не развито (а вернее выбили в предыдущее столетие). Вот поезд стоит 40 минут на станции Карасульская. Маленькая деревня, два магазинчика и только один поезд 350 стоит 40 мин, пропускает другой поезд. Нет бы селянам развернуть торговлю -- продавать картошку, огурчики, ну другие продукты... Нет, это из них уже выбили -- раскулачили, распугали милиционерами, СЭС, может ещё чем. В результате население поезда (700 человек, способное ежедневно прокормить всех потенциальных предпринимателей деревни Карасульская) шляется скучая по деревне, а местные видимо смотрят телевизор, ругая правителей, безденежье и пьют спиртные напитки.
 

November 2018

M T W T F S S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728 2930  

Style Credit